1) orbit-limit set
轨道极限集
2) limiting trajectory
极限轨迹
3) Civil Speed Limit
轨道速限
4) Polar lunar orbit
极月轨道
6) Extremum trajectory
极值轨道
补充资料:轨道的极限集
轨道的极限集
limit set of a trajectory
轨道的极限集【如血袱ofatrajectory;帅e肚肠HoeM朋二ecTBo],动力系统厂的轨道{f‘x}的极限集是{尹x}的所有“极限点的集合A:(“极限集(“一五nlitset))或所有田极限点的集合。尤(臼极限集(。一址面tset))(见轨道的极限点(Um吐point ofa响ectory))系统的轨道{.厂rx}(或用另一种记号,f(t,x),见「11)的:极限集(。极限集)与动力系统(d犯坦而eal sys-恤)f一‘(逆时间系统)的轨道{厂‘x}的口极限集(相应地,以极限集)相同.因此,“极限集与。极限集的性质相类似. 集合O二是闭的不变集.如果。,二必,则轨道{尹x}称为正向发散的(diver罗刀t inthe泌itive dir-eetion卜如果A二=叻,则称为负向发散的(山vergent运the negative direction);如果h:二诬x’=叻,则该轨道称为发散的(divergent).如果x‘O,,则x称为正凡姚。n稳定的(p仍itive Pbjssons饭比);如果x任A二,则x称为负Poisson稳定的(negative Poissonsta陇);如果x任A:自。:,则x称为Poisson稳定的(Poissons切ble)·如果x护Q,且Q二护势,则戈称为正渐近的(p“itively韶y兀IPto康);如果x诺Ax且Ax笋叻,则点x称为负渐近的(址gativdyas丫rnP-totie). 如果义是正Lag旧n罗稳定点(见Lagl钊嗯e稳定性(Lag份nge stabi】ity)),则Q,是非空连通集, :勿。d(f’x,。二)一0(这里d(:,Y)是点Z到集合Y的距离)并且。二中存在回复点(recurrent point)〔轨道).如果义是不动点,则。:二{、}.如果x是周期点,则 。、={f‘*}:二R二{f‘x},。‘。:,,这里T是周期.如果点x是正Poisson稳定的,则它既非不动点又非周期点,且若所考虑的动力系统是在完全的度量空间中,则。:中不在轨道{f‘x}上的点在O二中处处稠密. 如果平面动力系统由自治微分方程组(见自治系统(autonomoussys忱m)) 又=f(x),x任 RZ,f任C‘给出(具有光滑向量场f),x正L瞿,侧姿稳定但非周期点,并且f在0,上不为零(即Q,中不含不动点),则n二是一个闭路,即一条闭曲线(周期点的轨道),而当:~二时,轨道{了‘x}围绕这个闭路螺旋缠绕.对于在R月(n>2)中,或在二维曲面如环面上的动力系统,田极限集可能有着不同的结构.例如,环面上的无理缠绕(系统示“1,沙=拜,这里(甲,少)(modl)是环面T,上的循环坐标系,而召是无理数),对每一个x=(价,沙),集合。:与环面重合.【补注】“正向发散的”,“负向发散的”和“发散的”也可换用正后退的(po sitive】y暇曰角g),负后退的(茂纷石velyreeed如g)和后退的(reeeding)的术语. 上面关于平面动力系统某些极限集的圈结构的论断是所谓Poincar已一Bendixson定理(Poinc耐.欣ndix-son theo~)的一部分(见hinca‘~Baldl策刃n理论(Poinc耐一氏ndixson theory),亦见极限圈(恤川tcy-cle)).它适用于平面上的任意动力系统(不必由微分方程给出).见〔A3〕,现.1节,或一种避开局部截面的方法,见【Al]第二章,也可由【A2]得.
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参考词条