1) sperm guidance system
精子引导系统
2) Accurately Guided System
精确导引系统
3) electronic guidance system
电子导引系统
4) guidance system
导引系统
1.
On the base of helicopter s GPS & Inertial Navigation System,We establish a guidance system,which real-time calculate the value of deviation angle between the target and helicopter-loaded platform.
为此,基于直升机的GPS和惯性导航系统,建立导引系统。
5) system booting
系统引导
1.
Realization of alarm function in hard-disk restorable card on system booting;
系统引导中硬盘还原卡预警功能的实现
6) Boot Loader
引导系统
1.
Then analyzes the characteristics and mechanism of three familiar boot loaders: LILO, GRUB and NTLDR.
本文深入研究了PC机的引导机制,磁盘管理以及文件系统的基本概念、结构,详细分析了LILO、GRUB和NTLDR三种常用引导系统的特点和运行机制。
补充资料:着陆引导系统
着陆引导系统 landing guidance system 用无线电设备引导驾驶员或自动驾驶仪使飞机安全着陆的导航系统。无线电着陆引导系统向飞机提供精确的着陆方位、下滑道和距离等引导信息,飞机依据这些信息对准跑道并按给定的下滑角进场和着陆,以保证接地点的偏差在规定的范围以内,着陆系统有以下3种。 ①仪表着陆系统。在各种气象条件下,驾驶员凭借仪表使飞机安全着陆的无线电导航系统。这种系统最早出现于1939年,1949年国际民航组织将其定为国际标准着陆系统。它的优点是:能在复杂气象条件下提供精确直观的引导着陆信息;可根据气象和机场条件选择不同的工作类型(决断高度和跑道视距);使用国际通用的标准设备。缺点是:只能提供一条下滑角固定不变的对准跑道中心线的进场着陆航道,不适用于短距起落和垂直起落的飞机;通道少(40个),不能满足国际民航的新要求(200个);系统要求平坦和净化的场地(草、雪等都会影响引导信号质量)。因而国际民航组织规定这类系统使用保护期截止到1995年1月1日。 ②地面控制进场系统。能准确地测量进场和着陆过程中飞机位置并引导着陆的雷达系统。其优点是:机上无需加装电子设备,对驾驶员无需进行特殊训练;适用于各种场地,机动性好;根据不同机种对下滑角度的要求可选择不同的下滑线。缺点是:因靠地面管制员指挥,驾驶员工作被动;靠管制员手控天线跟踪飞机,只能一架一架地引导;引导距离受气象条件限制。但它不断采用新技术,这些缺点正在克服中。 ③微波着陆系统。工作于微波频段(5031.0~5090.7兆赫)、由机上设备获得引导数据的无线电着陆系统。其优点是:系统精度高,能满足全天候工作要求;允许飞机任意选择机场航道,适用于作各种起落的各型飞机;系统容量大(200个通道),能满足空中交通量增加的要求;设备体积小,对场地要求低;系统抑制多径干扰能力强。国际民航组织于1978年选定时基扫描波束微波着陆系统作为新的标准着陆系统。它能提供连续的、精确的3坐标(方位、仰角、距离)信息。
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参考词条