AEDCF,AEDCF,在线英语词典,英文翻译,专业英语

1) AEDCF

AEDCF

This paper introduces a dynamic adaptive contentionbased channel access(DAEDCF) based on the AEDCF.

在M a lli提出的AEDCF[1]机制的基础上,把基于信道条件的P因子引入到EDCF机制中去,提出了一种动态自适应EDCF(DAEDCF)机制。

2) AE

ULTRA-STRUCTURAL OBSERVATION OF MONOPTERUS ALBUS LIVER CELLS EXPOSED TO Cu~(2+) OR SURFANTANT AE POLLUTION;

Cu~(2+)或表面活性剂AE对黄鳝肝损伤的超微结构观察

COMPARISON OF GEOSTRESS MEASUREMENT BETWEEN AE METHOD WITH STRESS RELIEF BY OVERCORING IN SILIN POWER STATION,GUIZHOU PROVINCE;

贵州思林电站AE法与套心法地应力测量结果的比较

A COMPARISON OF PROBE COUPLING MANNERS IN ROCK STRESS MEASUREMENT BY AE;

探头不同耦合方式AE法岩石应力测量效果比较

3) AE C

AE-C

4) ArcEngine (AE)

ArcEngine（AE）

5) AE-SVM

AE-SVM

Support Vector Machine built on Artificial Error——AE-SVM;

基于人为误差的支持向量机——AE-SVM

6) XYZ/AE

XYZ/AE

Discussion of Describing Program s Property with XYZ/AE;

XYZ/AE描述程序性质的探讨

C-PDL is the integration of XYZ/AE and the Specification Patterns System.

C-PDL采用时序逻辑语言XYZ/AE的语法结构,结合了C语言程序性质的特点,引入规范模式系统,其语法简单且描述能力强。

参考词条

AE声发射 AE信号 AE技术 AE减水剂 AE 测试 AE系数 AE特性 ae基因声发射AE AE病毒 AE疫苗 AE检测 AE（SRijndael）算法线性扫描溶出伏安

补充资料：AE86

1984年丰田在日本，北美和澳洲推出AE86。

日本版本

- Trueno 3door GT APEX（拓海用的那台）- 原厂有许多选项，空调，天窗，黄金色的轮圈，两门的装饰包围

- Trueno 3door GTV - 跟GT APEX没有太大的差别，除了前面的BUMPER较小，轮圈，没有两门下面的装饰包围，选项方面不清楚

- Trueno 3door SE – 引擎不是用4A-GE，用的是4AC，就是拓海朋友的85引擎，单凸轮轴

以上都是hatchback（斜背式）版本，同时也有推出Coupe两门版本。在日本2/86-5/86 有推出AE86 Apex 黑色限量版本。黑色限量有黄金色特别的轮圈，排气管不同和黄金色「TRUENO」标志。

北美版本

在北美只有两种版本，简单的来说没有日本所谓的GTV版本，GTV版本只是内装设备不同而已，北美省略了这个版本，在北美只有推出GT-S和SR5两种。在北美也不叫Trueno，叫做Corolla GT-S和Corolla SR5，从外型是看不出来的，唯一可以分辨的方法是看轮框和座椅。两种版本只有引擎，煞车碟大小，避震系统和内装不同，所以要把SR5版本转换成GTS不是一件难事情。

AE86/86

国家型号外型底盘型号引擎等级传动箱型号

日本 Corolla Levin / Sprinter Trueno* 三门 AE86 4A-GEU GT Apex 5M

三门 AE86 4A-GEU GTV 5M

三门 AE85 3A-U SR 5M

两门 AE86 4A-GEU GT-Apex 5M

两门 AE86 4A-GEU GT 5M

两门 AE85 3A-U SE 5M

两门 AE85 3A-U GL AT

两门 AE85 3A-U Rhyme/Lisse AT

北美 Corolla Coupe SR5/GTS** 三门 AE86 4A-GEC GTS 5M

三门 AE86 4A-C SR5 5M / AT

两门 AE86 4A-GEC GTS 5M

两门 AE86 4A-C SR5 5M / AT

欧洲 Corolla Sport Coupe*** 三门 AE86 4A-GEU GT 5M

两门 AE86 4A-GEU GT 5M

澳洲 Sprinter Coupe*** 三门 AE86 4A-C GT 5M / AT

两门 AE86 4A-C GT 5M

* 在日本LEVIN型号有固定式的头灯，而TRUENO型号有上下伸缩的头灯，固定式头灯没有在其它国家推出是因为气候的关系，后窗的雨刷，电动窗，电子的音响控制系统和两侧的包围都是GT-APEX版本所拥有的。引擎代号U是为了日本的污染法规而设计的

** 在北美只有伸缩的头灯，极少数才有的电动窗。在北美的SR5版本有日本AE86的外型，但是内装和后轮的煞车都是用日本AE86的设定。 4A-GEC的C是给美国的加州污染法规而设计的。 SR5用的4-C引擎是单凸轮轴的1.6公升引擎，非常的类似在日本的AE85所拥有的1.5公升引擎

***在欧洲和澳洲却只有固定式的头灯，尾翼和BUMPER跟日本的AE85是一样的

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。

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1) AEDCF AEDCF 1. This paper introduces a dynamic adaptive contentionbased channel access(DAEDCF) based on the AEDCF. 在M a lli提出的AEDCF[1]机制的基础上,把基于信道条件的P因子引入到EDCF机制中去,提出了一种动态自适应EDCF(DAEDCF)机制。 2) AE AE 1. ULTRA-STRUCTURAL OBSERVATION OF MONOPTERUS ALBUS LIVER CELLS EXPOSED TO Cu~(2+) OR SURFANTANT AE POLLUTION; Cu~(2+)或表面活性剂AE对黄鳝肝损伤的超微结构观察 2. COMPARISON OF GEOSTRESS MEASUREMENT BETWEEN AE METHOD WITH STRESS RELIEF BY OVERCORING IN SILIN POWER STATION,GUIZHOU PROVINCE; 贵州思林电站AE法与套心法地应力测量结果的比较 3. A COMPARISON OF PROBE COUPLING MANNERS IN ROCK STRESS MEASUREMENT BY AE; 探头不同耦合方式AE法岩石应力测量效果比较 3) AE C AE-C 4) ArcEngine (AE) ArcEngine（AE） 5) AE-SVM AE-SVM 1. Support Vector Machine built on Artificial Error——AE-SVM; 基于人为误差的支持向量机——AE-SVM 6) XYZ/AE XYZ/AE 1. Discussion of Describing Program s Property with XYZ/AE; XYZ/AE描述程序性质的探讨 2. C-PDL is the integration of XYZ/AE and the Specification Patterns System. C-PDL采用时序逻辑语言XYZ/AE的语法结构,结合了C语言程序性质的特点,引入规范模式系统,其语法简单且描述能力强。参考词条 AE声发射 AE信号 AE技术 AE减水剂 AE 测试 AE系数 AE特性 ae基因声发射AE AE病毒 AE疫苗 AE检测 AE（SRijndael）算法线性扫描溶出伏安补充资料：AE86 1984年丰田在日本，北美和澳洲推出AE86。日本版本 - Trueno 3door GT APEX（拓海用的那台）- 原厂有许多选项，空调，天窗，黄金色的轮圈，两门的装饰包围 - Trueno 3door GTV - 跟GT APEX没有太大的差别，除了前面的BUMPER较小，轮圈，没有两门下面的装饰包围，选项方面不清楚 - Trueno 3door SE – 引擎不是用4A-GE，用的是4AC，就是拓海朋友的85引擎，单凸轮轴以上都是hatchback（斜背式）版本，同时也有推出Coupe两门版本。在日本2/86-5/86 有推出AE86 Apex 黑色限量版本。黑色限量有黄金色特别的轮圈，排气管不同和黄金色「TRUENO」标志。北美版本在北美只有两种版本，简单的来说没有日本所谓的GTV版本，GTV版本只是内装设备不同而已，北美省略了这个版本，在北美只有推出GT-S和SR5两种。在北美也不叫Trueno，叫做Corolla GT-S和Corolla SR5，从外型是看不出来的，唯一可以分辨的方法是看轮框和座椅。两种版本只有引擎，煞车碟大小，避震系统和内装不同，所以要把SR5版本转换成GTS不是一件难事情。 AE86/86 国家型号外型底盘型号引擎等级传动箱型号日本 Corolla Levin / Sprinter Trueno* 三门 AE86 4A-GEU GT Apex 5M 三门 AE86 4A-GEU GTV 5M 三门 AE85 3A-U SR 5M 两门 AE86 4A-GEU GT-Apex 5M 两门 AE86 4A-GEU GT 5M 两门 AE85 3A-U SE 5M 两门 AE85 3A-U GL AT 两门 AE85 3A-U Rhyme/Lisse AT 北美 Corolla Coupe SR5/GTS 三门 AE86 4A-GEC GTS 5M 三门 AE86 4A-C SR5 5M / AT 两门 AE86 4A-GEC GTS 5M 两门 AE86 4A-C SR5 5M / AT 欧洲 Corolla Sport Coupe* 三门 AE86 4A-GEU GT 5M 两门 AE86 4A-GEU GT 5M 澳洲 Sprinter Coupe*** 三门 AE86 4A-C GT 5M / AT 两门 AE86 4A-C GT 5M * 在日本LEVIN型号有固定式的头灯，而TRUENO型号有上下伸缩的头灯，固定式头灯没有在其它国家推出是因为气候的关系，后窗的雨刷，电动窗，电子的音响控制系统和两侧的包围都是GT-APEX版本所拥有的。引擎代号U是为了日本的污染法规而设计的在北美只有伸缩的头灯，极少数才有的电动窗。在北美的SR5版本有日本AE86的外型，但是内装和后轮的煞车都是用日本AE86的设定。 4A-GEC的C是给美国的加州污染法规而设计的。 SR5用的4-C引擎是单凸轮轴的1.6公升引擎，非常的类似在日本的AE85所拥有的1.5公升引擎在欧洲和澳洲却只有固定式的头灯，尾翼和BUMPER跟日本的AE85是一样的说明：*补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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