1)  filling
冲填
1.
In order to ensure the uniformity of filling,excellent sand source and the stowing techniques are selected and stowing procedure is arranged properly,then it may increase soil bearing capability and degrade foundation settlement by means of drain and consolidation treatment.
选择合适的优质砂源和冲填工艺、合理安排冲填流程是保证填海造陆建筑场地地基均匀的前提 ,针对冲填后的场地上采用排水固结预处理是提高地基承载能力、降低地基沉降量的重要措施。
2)  Impulse packing
脉冲填料
3)  hydraulic filling
水力冲填
1.
Analysis of consolidation characteristics in construction of hydraulic filling fly ash dam;
水力冲填粉煤灰坝施工固结特性分析
2.
By the construction method combining hydraulic filling fine silt with high-pressure grouting impervious wall was adopted in earth dam construction,the problem that by regular filling methods the dam body is very difficult to realize complete blockage of water before the flood season is solved.
采用水力冲填粉细砂结合混凝土高喷防渗墙的施工方法进行土坝施工,解决了常规填筑方法很难在汛期来临前使坝体达到完全挡水的问题。
4)  hydraulic fill
冲填土
1.
A study of hydraulic filling ash retention dam;
冲填土挡灰坝及其论证分析
2.
The pore water pressure of hydraulic fill in Shanghai Newport town was studied in this paper when the roadbed deformed & liquefied under the traveling traffic loading.
以上海临港新城冲填土地层分布区的道路在车辆振动荷载作用下路基变形、破坏时孔隙水压力发展规律为研究对象,以不同的振动频率和动应力来模拟车辆振动荷载,进行了振动三轴试验研究,试验结果表明:在相同固结比,不同振动频率和振幅情况下,孔隙水压力随着振动次数的增加而增大,在开始振动的前一段时间,孔隙水压力增加较快,但当振动次数比达到0。
3.
Hydraulic fill is tested by dynamic triaxial experiment.
本文以上海临港新城冲填土地层分布区的道路在车辆振动荷载作用下路基变形为研究对象,以一定的动应力、不同的振动频率来模拟车辆振动荷载,进行了振动三轴试验研究,试验结果表明:在固结比相同,振动幅值相同的情况下,轴向应变随着振动次数的增加呈线性增大;轴向应变随孔隙水压力的增加先缓慢增长,当孔压比达到一定值后,轴向应变会迅速增加,直到破坏;轴向应变与剪应变和径向应变呈良好的线性关系。
5)  dredger fill
冲填土
1.
Consolidation settlement of Shanghai dredger fill under self-weight using centrifuge modeling test;
上海冲填土自重固结沉降离心模型试验
2.
Unloading deformation of dredger fill is studied with a centrifuge model test.
针对冲填土地区的卸荷变形问题,运用离心模型试验,对冲填土的卸荷变形进行分析研究。
3.
The consolidation settlement of the dredger fill under deadweight in Lingangxincheng area of Shanghai is studied using large strain theory and a centrifuge model test.
基于大变形理论和离心模型试验对上海临港新城地区冲填土自重固结沉降进行分析研究。
6)  Filling
冲填法
参考词条
补充资料：CAXA冷冲模具设计(CAXA-CPD) 专业冲模具设计与绘图软件
●产品简介
 冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图，在设计过程中，设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计，而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后，根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的，自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95％。，并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
 ●功能特点
 专业内容向导化
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 以零件模型为设计操作对象，以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷， 而且可提高设计的可靠性和准确性.
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 在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现．将实体造型的内容减少60/%～80%．
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 装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的，图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑．
 适用范围
 CAXA-CPD适用于 级进模：工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步；复合模：冲孔落料复合模,冲孔切边／切槽复合模,倒装／正装，厚型／薄型可选； 落料模：倒装／正装可选(切边模与落料模归在一类)；冲孔模：多种结构选择；翻边模：小孔单工序翻边（单孔或多孔）；弯曲模：常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲；拉伸模：落料，拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模（适于旋转体）。以上各类模具的卸料方式，出料／漏料方式，定位方式可在设计时选用，大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构，冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
 支持主流2D绘图平台
 CAXA-CPD的设计结果为全套模具图，由通用2D绘图软件进行后续处理（编辑，输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。