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1)  diminish vibration
递减振动
2)  vibration transfer
振动传递
1.
Two thrust bearings vibration transfer characteristics are studied.
针对目前舰船上大多采用的米契尔式推力轴承所带来的振动问题,提出采用新型法兰盘式推力轴承的思路;对两型推力轴承推进轴系的振动传递特性进行对比分析;结果显示:两型推力轴承推进轴系的纵向振动特性相似,但法兰盘式推力轴承能有效衰减推力轴承基座振动向船体的传递,具有较好的减振降噪效果。
2.
This paper presents a network model of a vibration transfer system in multi input and multi output, and also proposes a maximum capacity algorithm of finding N mainpaths in a vibration transfer system.
建立了多输入多输出振动传递系统的网络模型,并给出了求N条振动传递主途径的最大容量算法。
3.
This paper establishes the network optimization model and mathematical programming model of a vibration transfer system with multi input and single output, presents a stage maximum flow algorithm of finding the total vibration transfer information, and discusses the properties and characteristics of a most common vibration transfer system with multi input and single output.
建立了多输入单输出振动传递系统的网络优化模型和数学规划模型,给出了一种求振动传递总信息的分层极大流算法。
3)  vibration transmission
振动传递
1.
Varying the excitation position,the characteristics of vibration transmission for the two aforementioned typical connection structure between double cylindrical shell are evaluated by two indexes,viz.
基于有限元方法分析了在径向简谐点力作用下,支柱-托板式连接和实肋板式连接时水下双层加筋圆柱壳的稳态振动响应,进而通过壳体径向面均方速度级比、径向等效机械阻抗两个指标,分析了激励位置变化时,两种典型连接方式下的双层加筋圆柱壳层间结构的振动传递特性,研究表明所定义的指标能够有效的对双层圆柱壳的振动传递特性进行评估,径向简谐点力激励位置的改变对支柱-托板式连接的双层加筋圆柱壳的振动传递特性影响较实肋板连接时相对明显,但激励位置改变对内外壳间振动能量传递的影响总体较小,选用合适的结构尺寸参数,亦可使实肋板式连接结构的振动性能不弱于、甚至优于支柱-托板式连接结构。
2.
The experimental investigation of vibration transmission for propeller was performed by using hammering method.
建立了某型螺旋桨的传力结构与动力学模型,对其振动传递路径进行了分析;采用锤击方法进行了螺旋桨振动传递试验研究,得到了由螺旋桨到功率输出机匣的振动传递率,应用该振动传递率对功率输出机匣测量振动进行了修正,并将其结果用于螺旋桨叶片振动应力计算。
4)  passive vibration isolation
被动减振
1.
The paper provides a principle analysis of the passive vibration isolator using zero dynamic stiffness,which demonstrates the vibration in the low frequency range is available based on the zero dynamic stiffness principle and the method of passive vibration isolation.
论文给出了零动态刚度被动减振系统的理论分析,论证了基于零动态刚度原理和利用被动减振的方法,可实现低频频率范围内的减振。
5)  speed reduction vibration
减速振动
6)  vibration attenuation
振动衰减
补充资料:点振子振动和点电极振子振动
分子式:
CAS号:

性质:又称点振子振动和点电极振子振动。振动能量绝大部分集中在点电极范围内,形成“能量封闭”的振动模式。振子电极面远小于压电陶瓷片的总面积,且与厚度有适宜的匹配关系。在交变电场作用下,沿厚度方向产生振动,其振幅随着至电极中心距离的增加,呈指数式衰减。谐振频率与压电陶瓷片的厚度有关。为提高频率通常将压电陶瓷片磨得很薄,有时考虑到压电陶瓷自身强度太低,可用特制的陶瓷片作垫片来防止压电陶瓷片损坏。常用于高频场合。

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参考词条