1) Material reaucing adhesion
减粘材料
2) Viscoelastic material
粘弹材料
1.
We propose the model verification method based on frequency response,study composite plates with cores of viscoelastic materials and carry out the FE modeling and frequency response analysis with Matlab and Msc.
以粘弹材料夹芯复合板为研究对象,分别利用Matlab软件和Msc。
3) adhesive material
粘接材料
1.
The composite modified starchbased adhesive material for regenerate tobacco sheet was developed in process of hydroxyl methlation, oxidation, crosslinking etc using starch as the main material.
用淀粉为主原料 ,经羟甲基化、氧化及交联等步骤研制出一种新型复合变性淀粉基再生烟草薄片生产专用粘接材料。
4) adhesive
[英][əd'hi:sɪv] [美][əd'hisɪv]
粘接材料
1.
The special adhesive that the opt.
笔者以该接枝共聚物为基料，采用计算机辅助法设计出最优工艺配方，在国内首次研制生产出性能优异的功能性粘接材
2.
The equations of adhesive thermal resistance with thickness, thermal conductivity of adhesive of flipchip substrate are established.
针对倒装芯片(Flipchip)大功率发光二极管器件,描述了大功率LED器件的热阻特性,建立了Flipchip衬底粘接材料的厚度和热导系数与粘接材料热阻的关系曲线,以三类典型粘接材料为例计算了不同厚度下的热阻,得出了Flipchip衬底粘接材料选择的不同对大功率LED的热阻存在较大影响的结论。
5) adhesive material
粘结材料
1.
Research on applications about new adhesive material of construction cracks in tunnel concrete-liner;
新型隧道衬砌施工缝粘结材料的应用研究
2.
By means of electric anti-fiexural meter and scanning electron microscope,study and analysis were made of the influence of VAE emulsion on performances of 3 kinds of different adhesive materials.
研究分析了乙烯－醋酸乙烯共聚（ＶＡＥ）乳液对三种不同粘结材料性能的影响。
3.
Objective To analyze and summarize the efficiency of the united utility with the new type of adhesive material super-bond C&B and full crown restoration in treatment of the vertically fractured teeth.
目的对新型粘结材料super-bondC&B与全冠修复联合运用在纵裂磨牙保存治疗中的疗效进行分析、总结。
6) luting cements
粘接材料
1.
Objective This study was to compare the retention of posts fabricated by different methods and cemented with various cements in order to provide a guidance for clinical choice of post fabrication methods and luting cements.
目的 采用不同制作方法制备根管桩并以不同粘接材料粘接于根管内 ,测量并比较桩固位力的差别 ,为临床上选择获得桩最大固位力的制作方法和粘接剂提供依据。
补充资料：机械工程材料:粉末冶金减摩材料
用粉末冶金方法製造的﹑在相对运动中相互摩擦表面之间的摩擦係数较小的金属﹑合金或金属复合材料﹐又称烧结减摩材料。烧结减摩材料广泛用於製造滑动轴承﹑止推轴承﹑端面密封﹑支承衬套等。其主要优点是在有限润滑油的条件下﹐使用寿命较长和可靠性较高。烧结减摩材料按其製造方法可分为两类。一类是在材料孔隙中浸有润滑油或在材料成分中加有(或在其表层充覆)减摩剂或固体润滑剂(石墨﹑氧化物﹑硫化物﹑氮化物﹑氟塑料或其他塑料)。这类材料在乾摩擦条件下依靠自身或表层含有的润滑剂润滑﹐即具有自润滑效果。另一类是钢与烧结合金的复合材料﹐如在钢带上烧结一层铜铅合金粉末等。这类材料的承载能力比前一类大﹐一般用以製造重载轴承。烧结减摩材料的发展趋向是提高多孔铁基和铜基材料的承载能力﹐发展能在较高温度和更恶劣的摩擦条件下使用的材料﹐研製能在真空和惰性气体中工作的材料。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条