1) Online prediction model
在线分配模型
1.
Boosting is an effective method for improving thd accuracy of any given learning algorithm,which generate multiple versions of a hypothesis and combine them to create an aggregate hypothesis,This paper first introduces the problem framework of Boostinig:PAC learning model,and Online prediction model,a similar algorithm with boosting but with great help for boosting s research.
本文主要介绍了Boosting的问题框架PAC模型、与Boosting相似并有助于AdaBoost研完的在线分配模型和AdaBoost算法,并对AdaBoost算法的参数和弱假设选择等进行了分析。
2) On-line model
在线模型
3) subordinating line model
配线模型
4) fuzzy linear assignment model
模糊线性分配模型
5) assignment model
分配模型
1.
In the process, resources assignment models are crucial.
在装备保障资源柔性分配过程中,建立资源分配模型是其中一个非常重要的环节。
2.
This paper presented an assignment model equipment fund s management, and its resolving method based on genetic algorithm.
给出了设备经费管理中常用的分配模型 ,并采用遗传算法求解。
3.
A hierarchical network and traffic assignment model is developed for multimodal transportation networks to meet the prediction of large-scale transportation demand in this paper.
针对综合运输网络运量预测需求,建立了多式网络分层分配模型,以分层网络拓扑结构和相应路径搜索算法的改进为重点,建立了适合分层网络结构的运量分配模型。
6) distribution model
分配模型
1.
Profit Distribution Model of Co-delivery Under Co-game;
合作博弈下的共同配送利益合理分配模型
2.
In response to the request-distribution problem under the condition of a given gross distribution,a distribution model with decision-maker’s desire is given in this paper.
针对分配总量一定情况下的申请分配问题,给出了一种带有决策者意愿的分配模型;讨论了模型中各参数的取值范围,得出了使得模型有意义的参数取值范围;给出了具体的应用案例,通过选取不同的参数得出了不同结果,说明了模型的有效性。
3.
It establishes the distribution model of the ways with the known flux,using Logit probability multi-route chosen model.
提出了对已知流量的路段数少于OD对的对数的路网进行OD推算,利用LOG IT概率多路径选择模型,建立已知流量路段的分配模型,采用迭代算法对其进行求解,并对结果进行分析,提出了大型城市网路OD推算步骤。
补充资料：电力线载波频率分配
电力线载波频率分配
power line carrier fre-quency planning
施的跨越衰减等。这些衰减的总和使干扰减小，衰减越大，产生的干扰越小.③被干扰的信号愈强，则受干扰的影响愈小.④被干扰载波机的收信选择性愈高，对干扰信号和被干扰信号的分辨能力愈强，则被干扰载波机所受的干扰愈小。 电力线载波通道的干扰可按下式计算 Ps八=P吕一(P^一衍一b，一bs)式中尸‘为干扰载波机发送电平，dB;衍为干扰信号路径中的跨越衰减，dB;b，为干扰信号路径的传输衰减，dB必s为被干扰载波机选择性衰减;尸。为被干扰载波机接收信号电平，dB.尸s/，为信号干扰比，dB。 按上式计算出信号干扰比值尸5/.，要求对可位申音防卫度大于55dB，对不可懂串音防卫度大于47 dB，表示通道间的干扰在允许范围内可正常运行. 为了提高通道间的跨越衰减，减小通道干扰，可以采取以下措施:①在电厂的电力线出线A、B、C三相用阻波器阻塞.②在电厂的电力线出线A、B、C三相加装电力线载波组率分隔设施。 电力雌截波组道的级率分配电力线载波系统使用的叔率范围为4。~500 kH:，一条电力线载波电路占用颇带宽度为Zx4kH:，共有5?组载波电路颇带可供安排，通过颇率分配应做到:①安排具体载波电路撅率使通道间相互干扰满足指标要求;②在指定的电力系统范围内尽可能安排较多的电路，提高频谱的利用率。颇率分配方法有频率插空法、频率实测法及频率分组重复法等。 频率括空法在已占用的电力线载波通道频率的荃础上，寻找适当的频率空位，选择擂人新的载波频率。经过计算，表明新老载波频率间无干扰，即可确定新加通道的颇率.这种方法较简单，但颇率浪费较大。 细率实测法和频率擂空法类似，用测试方法证明新的载波频率不致造成与其他通道互相干扰，即可以使用。这种方法对报率的浪费也较大。 频率分组重复法一种较为完善的分配方法。其特点是可以重复使用频率，因此可以安排较多的通道。具体方法是根据载波机的收发频率间陌和频率选择性等参数，把载波频谱40~500 kH:分成若干标准频率组如A、B、C、D等，每组包括几个载波通道频点。频率组的划分原则为，①相同的频率组用于一条电力线上，同组内各颇点间无相互干扰，载波机可并联使用。②不同的频率组用于不同的相邻电力线上，频点间无相互干扰。③在经过2~3个电力线路段之后，可以重复使用翔率组，只要经验算频点相互无干扰即可.频率分组完成后，可以进行颇率分配。先选择系统中某一中间部位，一条线路选用一个预率组如A组，其相邻各方向的线路段各选用相邻的预率组如B、C、D等;然后依次更远的线路段选用频率组E、F、G、H等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条