基于J2EE/MVC的航务管理信息系统的设计与实现

本文结合 EDI技术在航运业中的应用 ,从效率、准确性和灵活性三个方面对推广应用 EDI后所引起的航运业务流程的重构进行了系统的分析 ,从中发现 :EDI效率重构效应主要体现在通过建立一个“信息共享平台”,将相互之间有信息交流的业务环节连接起来以提高流程效率 ,但这种重构不增减业务流程的环节 ;EDI灵活性重构效应既表现为通过规范整个流程来简化整个业务流程 ,又可以借助 EDI增加信息的来源和提高信息的时效性来拓展整个业务流程结构 ;EDI在准确性方面的重构效应主要表现在对业务审核环节进行删减和合并 。

对Petri网在航运业务流程重构中的应用进行了探讨。

以组建具有良好可扩展性和可重用性的仿真系统为目的,在HLA分布式仿真技术的基础上,采用面向对象的建模与仿真技术分析并设计了分布式的航天任务仿真系统。

应用表明该方法简单、可行,能够满足航天任务的实际需求,对其它领域的软件可靠性评估同样具有参考价值。

提出了基于对象层次结构的3维几何模型和运动模型建模方法,解决了复杂航天器建模过程中的几何形状的表示问题,并且实现了航天器运动特性的表达与航天器内部部件的运动建模;对实现航天任务3维可视化仿真所涉及到的软件框架、技术方法等作了详细的论述。

本文明确提出了目前中国民航服务业人力资源管理中存在的五大方面问题,对其成因进行了深入分析,同时提出了相应的改进措施,旨在探讨推进中国民航服务业的发展。

随着全球经济一体化进程加快,港口在现代物流中的核心作用越来越明显,突破传统的运输中转功能,构建航运服务业CBD,提供快捷、可靠、灵活的综合物流服务,已成为现代港口发展新趋势。