1) multi-axis sensor
多维传感器
1.
The dynamic coupling of a multi-axis sensor is defined as a situation that the output signal of one direction includes the additional value, which affected by the input in other direction.
多维传感器的动态耦合是指某一方向的动态输出信号中,含有其他方向输入量的影响,该项误差是影响传感器测量精度的一个重要因素。
3) multi-axis force sensor
多维力传感器
1.
The stress-strain analysis of a kind of cross beam multi-axis force sensor is presented.
针对一种十字梁多维力传感器进行了应力—应变分析,建立了这种传感器的应力—应变模型,并对这种传感器的结构尺寸和应变计贴片位置进行了优化设计,优化设计以传感器获得最大精度为目标,结果显示:传感器优化后其顺应矩阵的条件数下降,传感器测量精度提高。
2.
This paper proposes the stationary and dynamic united decoupling and compensating method, a mothod to tackle the three main problems involved in a multi-axis force sensor.
提出多维力传感器静动态联合解耦补偿方法，将静态解耦、动态解耦和动态补偿合为一体，同时解决多维传感器中的三个关键技术问题，且简化了传感器的后续处理。
3.
To meet the performance of the sensor for the robot, we calibrate the static and dynamic characteristics of the multi-axis force sensor
根据机器人对传感器的一般性能要求,对用于获取人体下肢运动力学信息的多维力传感器进行了静、动态标定,得到了相应的性能参数,搭建了基于PCI总线的可穿戴助力机器人信息检测平台。
5) robot multi-dimensional wrist force sensor
机器人多维腕力传感器
1.
A new kind of robot multi-dimensional wrist force sensor is chosen as studying subject.
本论文以新型机器人多维腕力传感器系统为研究对象,围绕传感器输出力信号预处理方法、标定方法、动态建模方法、动态补偿方法、与操作环境相互作用时动态性能变化情况及动态补偿器的设计方法等问题开展研究工作,并将仿生算法用于所进行的研究中,主要内容有: 1。
6) multi-axes wheel force transducer
多维车轮力传感器
1.
Multi-dimensional forces and torques can be measured by multi-axes wheel force transducer(WFT) in automobile road experiment.
在汽车道路试验中,通过多维车轮力传感器(WFT)可以测量每个轮所受的各维力和力矩。
补充资料：变压器式传感器
利用变压器作用原理把被测位移转换为初、次级线圈互感变化的变磁阻式传感器。它由两个或多个带铁心的线圈构成，初、次级线圈间的互感能随衔铁或两个线圈间的相对移动而改变。当用适当频率的电压激励初级线圈时,次级线圈的输出电压将随互感的改变而变化,从而将被测位移转换为电压输出。这种传感器在使用中常采取两个同名端串接的次级绕组线圈，以差动方式输出，所以又称为差动变压器式传感器。变压器式传感器的特点与电感式传感器相同，有时亦称电感式传感器。但变压器式传感器在设计上具有更大的灵活性，应用更为广泛。旋转变压器、感应同步器、自整角机都属于变压器式传感器。变压器式传感器主要用于测量位移和能转换成位移量的力、张力、压力、压差、加速度、应变、流量、厚度、比重、转矩等参量。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条