1) hierarchical SOC
层次型SOC
1.
Quantum-inspired evolutionary algorithm based on optimization of hierarchical SOC test architecture;
基于量子进化算法的层次型SOC测试结构优化
2) SOC model
SOC模型
1.
This article retrospects former studies of successful aging,explains its definitions and indexs integrately,introduces Baltes SOC model,including its theory and involving parts——selection,optimization and compensation in detail,summarizes its positive effects on aging satisfaction,and finally sums up the limitations in the domain with some suggestions.
本文简单回顾了关于成功老龄化研究的历史,综合阐释其定义及指标,并引入Baltes经典成功老龄化的SOC模型,详细介绍它的原理及其组成部分———选择、优化和补偿,并概述它对老龄化满意度的积极影响,最后总结了该领域研究中尚存的问题。
3) SoC prototyping
SoC原型
1.
Design of stackable SoC prototyping system based on FPGA
基于FPGA的可层叠组合式SoC原型系统设计
5) Hierarchical model
层次模型
1.
Hierarchical Model of Grid Information Services and Implementation;
网格信息服务层次模型及其实现
2.
Algorithm design based on hierarchical model database;
基于层次模型数据库的算法设计
3.
Then,it represents the method of building the equipment fault hierarchical model correlative with function hierarchical model,and gives the base search rule of the diagnosis reasoning process,it is available for enhance the efficiency of the fault diagnosis of complicated e.
最后,结合工程实践,对于装备层次诊断模型的建立,提出了将装备功能结构层次模型与故障层次模型进行相关建立的方法,并给出了诊断推理过程的基本搜索策略,对于提高复杂装备的故障诊断效率具有一定的工程应用价值。
6) layer model
层次模型
1.
Organization structure layer model of TPL with process thought and its layered description are offered.
文中结合流程的思想,从分工模式、协作关系和组织结构形态3个方面描述了第三方物流组织结构的特征,并提出了第三方物流组织结构层次模型,进行了分层描述。
2.
This paper builds a layer model of third party logistics with layer thought and describes it.
利用分层的思想,建立了第三方物流组织层次模型,并进行分层描述,分析了第三方物流组织的各个组织层面与用户定单之间的映射关系;在此基础上,建立了面向定单的第三方物流组织协作流程模型,旨在对第三方物流组织内部的协作模式有一个整体性的描述;利用宝供物流公司做了案例应用。
补充资料：Are型soc犁式布雷车
国别 法国
名称 are型soc犁式布雷车
are type soc plough type minelayer
生产单位 罗昂制造厂
atelier de construction roanne(are),fr
现状 生产
装备情况 法国
概述
该车专用于布设法军的hpd型反坦克地雷，于1976年在法国萨托里(satory)军械展览会上展出，现已装备法国陆军。
结构特点
该车由1轴4t卡车或履带式车辆牵引，车辆上除乘员外还装载地雷。操纵布雷系统需要车长、2名供雷手和1名驾驶员共4名作业人员。遇不好天气时车顶可盖上帆布篷。布雷车本身是1辆单轴拖车，布雷系统由布雷槽、输出装置、犁刀和覆土装置等组成。输出装置控制雷距，覆土装置的两块覆土板成v形配置。布雷作业时卡车或履带车牵引着布雷车以时速4.5km沿布雷路线前进，由两名作业手供雷。地雷经输出装置落入由犁刀开辟的沟槽中，然后由v形覆土装置覆土，并由后面的滚轮将浮土压平进行伪装。hpd地雷的最大埋设深度为250mm，雷距可调到2.5、3.3或5m。每小时可布设900～1500枚地雷。
性能数据
作业人数4人
车重2500kg
车长
行军状态4.860m
操作状态5.685m
车宽2.335m
车高
行军状态2.245m
工作状态(帆布篷升起)2.070m
工作状态(帆布篷放下)2.000m
最大牵引速度
公路80km/h
作业4.5～10km/h
牵引力40kn
布雷器类型犁式
布设地雷型号pd反坦克地雷
埋设深度0～250mm
布雷速度900～1500枚/h
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条