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1) 3D simulation scene
三维仿真场景
2) 3D scene emulator
三维场景仿真
1.
Optimized disquisition on basic arithmetic in 3D scene emulator.;
三维场景仿真过程中底层算法的优化研究
3) three-dimensional virtual simulation scene
三维虚拟仿真场景
1.
To make users have the feeling ofimmersion and being personally on the scene,it is necessary to establish a three-dimensional virtual simulation scene and expand hu-man-machine communication pattern by taking full advantage of virtual reality technology.
为了使用户产生相当的融人感和身临其境的感觉,需要充分利用虚拟现实技术,建立三维虚拟仿真场景,拓宽人-机交流渠道。
4) 3D scene simulation
三维视景仿真
1.
Based on the layered-structure of terrain data,the LOD model of view-point correlative and the dynamic control of data,this paper expatiates the way to realize highway 3D scene simulation,and develops the structure model of highway 3D scene simulation system.
文章基于地形数据的分层组织、视点相关的LOD模型、数据动态调度等技术的基础上 ,论述了公路三维视景仿真的实现方式 ,提出了公路三维视景仿真系统的结构模型。
5) 3D visual simulation
三维视景仿真
1.
This paper presents researches and applications of ship simulation technology,including hardware-in-loop simulation,distributed interactive simulation and 3D visual simulation in our country,analyses the importance of studying VVA of Modeling and Simulation(M&S) and developing the special simulation tools and gives prospects of development of this technology.
概述了我国舰船半实物仿真、分布交互仿真及三维视景仿真研究与应用技术的发展状况 ,分析了建模与仿真VVA研究、专用仿真工具开发的必要性及研究目标 ,并对行业仿真技术的发展进行了展望。
2.
This thesis mainly works on super-maneuverable flight control of fighter, 3D terminal guidance law of air-to-air missile, multi-fighter cooperative multi-target attack, air-to-ground attack and 3D visual simulation.
本文围绕着歼击机的超机动飞行控制、空空导弹三维末制导律、多机协同多目标攻击、空对地攻击及对地攻击三维视景仿真这几个方面展开了一系列的研究工作: 首先基于轨迹线性化控制方法研究了新一代歼击机超机动飞行控制系统的设计问题。
3.
Besides a deeper research on the key technology of the way to show the content and form is performed, consulting the development of the“3D visual simulation system of the missile penetration”.
本文以弹道导弹突防对抗数字仿真的三维态势表现为研究背景,在分析导弹突防对抗过程及其细节的基础上,提炼出对这一过程进行实时三维视景仿真时需要表现的主要对象及对象间的动态关系,进而结合“弹道导弹突防对抗数字仿真与评估系统”中分系统“导弹突防三维视景仿真系统”的开发,深入研究了实现这些对象及其动态关系的三维表现所涉及的关键技术。
6) three-dimensional terrain simulation
三维地景仿真
补充资料：齿轮加工的三维动画仿真
本文结合了VB在计算与数据处理方面的优点与AutoCAD在精确绘图方面的优点，采用Visual Basic6.0驱动AutoCAD 2000实现了齿轮加工的三维动画仿真，有较强的实用性。文中介绍三维参数化建模以及三维动画仿真的实现步骤，具有一定的代表性。一、引言 齿轮加工动画仿真是齿轮设计中的重要环节，已有数篇关于该课题的文献。郭晓东采用基于AutoCAD环境的ObjectARX软件包，用C++语言在AutoCAD环境下实现了对锥齿轮切齿过程的仿真；罗庆生在3DSMAX环境中开发了齿轮机构工作动画；冯涓在CAD环境下，用AutoLisp语言建立了范成法加工齿轮的仿真演示程序。 以上各种方法都有自己的特点，本文用VB对AutoCAD进行二次开发来实现齿轮加工的三维动画仿真，这是因为VB是目前最简捷的Windows软件开发工具兼程序设计语言，能对AutoCAD进行二次开发，可将AutoCAD当成自己程序中的一个图形窗口对其进行打开、绘图等操作，能十分方便地实现齿轮加工的动画仿真。 二、仿真程序流程图与窗体设计 常见的齿轮加工方法有仿形法和范成法，范成法又包括齿轮插刀加工法、齿条插刀和齿轮滚刀加工法等。加工直齿圆柱齿轮的仿真程序流程，如图1所示。 
图1 仿真程序流程图 本程序只用一个窗体，用四个文本框接收输入参数：齿数Z、模数m、压力角α和变位系数x，用4个命令框控制子程序，1个命令框取消运行程序。该窗体运行结果如图2所示。 
图2 仿真窗体 三、 仿真方法 1. 在VB中连接AutoCAD 用VB控制AutoCAD，是通过VB的Object技术来控制AutoCAD的对象及其方法和属性的。VB6.0在调用AutoCAD 2000对象时，首先必须在VB中引用该对象库，方法是在VB的“Projects/Preferences”菜单中选择“AutoCADObjectLibrary”。 程序设计伊始，需定义一个AutoCAD对象变量GearCAD，通过该变量可以访问AutoCAD的下级对象，定义方法为：Dim GearCAD As AcadApplication。然后在VB的窗体代码中添加如下代码，即可在程序运行时启动AutoCAD：
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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