1) low physiologicallysterile critical temperature
低生理不育临界温度
2) low sterilityinducing critical temperature
低不育临界温度
3) critical temperature inducing sterility
不育临界温度
1.
A new sterile material named 96 5 2S from Pei ai 64S population was selected,whose critical temperature inducing sterility is low.
在自然与控温条件下，研究了培矮６４Ｓ育性对温度反应的个体差异，从中筛选出１个不育临界温度低的新株系，即９６－５－２Ｓ。
4) lower critical solution temperature
低临界溶解温度
1.
The turbidities of APVA-co-AANa aqueous solutions at different temperatures reveal that their lower critical solution temperatures(LCST) can be affected by the mole.
通过APVA-co-AANa水溶液在不同温度的浊度测定,考察了母体PVA-co-AANa相对分子质量、DA和单体组成对APVA-co-AANa的低临界溶解温度(LCST)的影响,发现APVA-co-AANa的DA越高、分子链越长、AA组分用量越小,相对LCST越低。
2.
The composition of PNB was characterized by 1H-NMR,and both the lower critical solution temperature(LCST) and the molecular-recognition ability toward L-tryptophan(L-Trp) of PNB copolymers were investigated by turbidimetric method.
对PNB进行了成分分析,通过浊度法测定PNB的低临界溶解温度(LC-ST),并研究了PNB对L-色氨酸(L-Trp)的识别特性。
5) LCST
低临界溶解温度
1.
Study of LCST of thermo-sensitive polymers in mixed system;
温敏性聚合物复合体系低临界溶解温度的研究
2.
It is found that the structure and content of acrylic comonomer strongly affect the LCST of the copolymers,i.
结果表明:所得共聚物的低临界溶解温度(LCST)均低于均聚物PNI-PAM的,酯类单体的结构和含量对共聚物的LCST有显著影响,其中酯基上的烷基对共聚物LCST的影响能力大于丙烯酸酯α位上的烷基,前者对增大共聚物的疏水性有更大贡献。
3.
The result of the thermo behavior of these polymer catalysts show that the low critical solution temperature(LCST) in aqueous solution can be adjusted by changing the proportion of AA fraction in the Zn-TDTAPc-p(NIPAAm-co-AA).
这类聚合物的低临界溶解温度(LCST)可以通过改变共聚物中丙烯酸的含量来调节,随着丙烯酸含量的增加,该锌酞菁聚合物的LCST随pH值的增加而升高越明显。
6) Low critical solution temperature
低临界溶解温度
补充资料：温度生理效应
人体代谢产生的热量与环境之间的交换不平衡而引起的生理反应。在航空航天中，飞行员、航天员会遇到各种高温环境、低温环境和高低温交变环境。例如，航天器的主动段飞行和返回段飞行产生强大的气动加热；在轨道运行段地球阳面与阴面温度差异极大；登上月球，昼夜温度变化急剧；飞行员严冬跳伞在海上溅落，遭受冷水浸泡等。飞行员、航天员对这些变化的温度环境必须有良好的适应能力。人体内的含热量通常以体温形式表现。当人体代谢产生热量与环境交换达到平衡状态时，体内温度恒定。当环境条件剧烈变化超出人体机能的调节能力时，热平衡破坏，引起体内出现热积或热债现象。根据体温升高或降低的程度，产生一系列循环、呼吸、消化、神经系统等生理功能的紊乱，对缺氧和超重等的耐力下降，注意力不易集中，容易疲劳,动作不协调,错误反应增多，工作效率降低以及飞行事故增加，最终出现中暑、热衰竭、局部或全身性冻伤，直至死亡。人体耐低温的能力比耐高温强。当直肠温度降至27°C时，经过抢救还可存活，而当直肠温度高到42°C时，则往往引起死亡。为了防护，设有飞机环境控制系统、个体防护装备。航天器座舱设有生命保障系统，航天员穿着航天服（见载人航天器生命保障系统）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条