1) dynamic buckling criterion
动力屈曲准则
2) buckling criterion
屈曲准则
1.
the dynamic buckling phenomenon of damping structure is investigated, the effect of damping on the column s buckling properties is discussed and, a dynamic buckling criterion and the method to determine the critical load parameters are also proposed.
本文对考虑阻尼的杆在轴向冲击作用下的动力屈曲性能进行了理论分析,通过采用Rayleigh阻尼理论,对动力屈曲控制方程解耦得一变系数微分方程,在分析方程解的基础上,探讨了阻尼对轴向冲击杆动力屈曲性能的影响,揭示了含阻尼结构的动力屈曲现象,定义了动力屈曲准则及确定阻尼杆临界载荷参数的方法。
3) dynamic buckling
动力屈曲
1.
Plastic dynamic buckling of cylindrical shells under axial impulsive loads;
轴向冲击载荷下圆柱壳的塑性动力屈曲
2.
The dynamic buckling of elastic bar impacted by a rigid body;
弹性杆在刚性块轴向撞击下的动力屈曲
3.
Energy criterion and characteristic parameter solution for plastic dynamic buckling of straight bars;
直杆塑性动力屈曲的能量准则和特征参数解
4) Budiansky-Roth buckling criterion
Budiansky-Roth屈曲准则
5) Vibration and buckling
动力和屈曲
6) edge fiber yield criterion
边缘纤维屈曲准则
补充资料:动力机械:内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移、速度和加速度可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 为曲轴旋转角速度﹔为曲柄半径﹔为曲柄半径 与连杆长度之比﹐即 = /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条