1) modern agriculture in Korea
韩国现代农业
2) Korean agriculture
韩国农业
1.
This paper introduces the research and spread of agricultural technology in Korea during the colonial period made by Japan,and discusses the spread of agricultural technology and its policy,and analyzes the affects of these technologies on Korean agriculture at that time as well as the developing direction of modern Korean agriculture.
本文介绍了日本殖民统治时期对韩国农业技术的研究与普及工作,探讨了农业技术的普及与推广政策,分析了这些技术对当时朝鲜农业的影响以及对现代韩国农业的发展方向的影响。
2.
Korean agriculture which has a history of over 7000 years has greatly influenced not only on its economic development and social change, but on the people s lives and culture.
韩国农业拥有长达七千多年的历史 ,它不仅影响了这个国家的经济发展和社会变迁 ,而且也影响着人民的物质生活和文化生活。
3) Korean modernization
韩国现代化
1.
Though Korea went through new development in the 1980s, the study of Korean modernization was put emphasis on the development of Korean society in Park Chung Hee s period.
自60年代以来,韩国用了不到30年的时间,跨入了“新兴国家”的行列,创造了一个“汉江奇迹”,走出了一条“韩国现代化道路”。
4) Chinese agricultural modernization
中国农业现代化
1.
In consideration of the present economic development of China and the trend toward economic globalization,the better choice for Chinese agricultural modernization lies in its internationalization rather than its protection,for internationalization will offer opportunities for the shift of rural labour force to other economic sectors,for the increase of investment in agriculture and for the adv.
工业化偏斜发展战略是中国农业现代化滞后的原因 ,并且这种战略在将来一段时期内将持续下去 ;就中国目前的经济发展水平和国际经济一体化的大背景而言 ,农业保护不是中国农业现代化的最佳选择 ,而农业国际化将为中国农村劳动力转移、增加农业资金投入及农业科技进步带来新机遇 ,是中国农业现代化的现实选
2.
Chinese agricultural modernization has some special social and economic base,which including the grain producing on the base of more population and few arable land,the special economic system reform,the dualistic system of economy and society,the contradiction and conflict of regional development,the governmental guiding in a dilemma,and the special economic characteristic.
中国农业现代化有其特殊的社会经济基础 ,主要表现为人多地少的粮食生产、独具特色的经济改革、经济社会的二元结构、矛盾冲突的区域发展、左右为难的政府指导、比较复杂的经济特色。
3.
The relative underdevelopment of Chinese agricultural modernization results from a set of elements, i.
中国农业现代化进程相对滞后,源于一系列深层制约因素:资源禀赋因素、制度与体制因素、技术进步因素、市场环境因素、投资因素等,其中投资不足是制约中国农业现代化的瓶颈。
5) modern agriculture
现代农业
1.
Discussion on fertilizer in an era of modern agriculture;
“现代农业”时代谈化肥
2.
The modern agriculture and prospects for fertilizer industry;
现代农业与化肥工业的发展前景
3.
The countermeasurs of developing modern agriculture in Foshan;
佛山市现代农业的发展对策
6) Modem agriculture
现代农业
1.
It is the important thing for transformation of the ways to achieve economic growth to modem agriculture construction and transformation of the ways to achieve fishery economic growth to strengthen the study of fishery economy and policy.
增长方式转变是当前现代农业建设的重要任务,转变渔业增长方式必须加强渔业经济与政策研究。
2.
Developing modem agriculture conforms to the developing trend of international economy,according to the objective rule of world agriculture development.
发展现代农业,顺应国民经济发展趋势,符合世界农业发展的一般规律。
3.
It is necessary for Beicheng,a western city in Jilin Province,to develop modem agriculture.
建设现代农业是吉林省西部的白城市农业发展的必然选择。
补充资料：韩国现代
在韩国只有５个生产汽车的厂商。但是作为韩国最大汽车企业的现代汽车公司，却是全球20大汽车公司之一，2001年在美国市场排名第七。与全球其它领先的汽车公司相比，创立于1967年的现代汽车历史很短。但它的历程却浓缩了汽车产业的发展史――它从建立工厂到能够独立自主开发车型只用了18年(1967-1985)。
一九七六年，全世界最大的汽车市场――北美地区，突然窜起一匹亮丽的黑马――韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车，平滑的车身配置1.238L及1.439L两款引擎，以5900美元的空前超低价位，切入北美车市的最基层－大众车市，引发消费及产业界的极度震撼，也为现代车厂打响了名号。
制造这起爆炸性销售风潮的是现代企业集团的统帅－郑周永，他以独具风格的“现场主义”，适当的配合韩国政府的产业政策，在过去四十年间，将一所汉城小街上的汽车修理店面，扩展为世界五百大企业排名第十五名的企业集团。
最具“韩国色彩”的企业
凡事都亲自领军的郑周永，拥有43家关系企业,15.5万名员工，年营业额达512亿美元(现代汽车为92亿美元)，除汽车、建设等核心企业，还包括造船、重电机械、电子等关系企业，目前是一家股票上市最少，外国资金最低，最具“韩国色彩”的企业团体，在此全球分工合作的世代，成为独立特行的一匹车坛黑马。
出生在现属北韩的江原道通川郡贫农家庭的郑周永，小学毕业后即四处打工维生，起初是做手推车工过活，至1942年，用不多的资金开办了一家汽车修理厂。
朝鲜战争战结束后，他借助曾经做手推车工的建筑工地经验最终在建筑事界获得一席之地，并因兴建驻韩美军营舍、军修护用车辆等事务埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔。
一九七六年，全世界最大的汽车市场――北美地区，突然窜起一匹亮丽的黑马――韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车，平滑的车身配置1.238L及1.439L两款引擎，以5900美元的空前超低价位，切入北美车市的最基层－大众车市，引发消费及产业界的极度震撼，也为现代车厂打响了名号。
制造这起爆炸性销售风潮的是现代企业集团的统帅－郑周永，他以独具风格的“现场主义”，适当的配合韩国政府的产业政策，在过去四十年间，将一所汉城小街上的汽车修理店面，扩展为世界五百大企业排名第十五名的企业集团。
最具“韩国色彩”的企业
凡事都亲自领军的郑周永，拥有43家关系企业,15.5万名员工，年营业额达512亿美元(现代汽车为92亿美元)，除汽车、建设等核心企业，还包括造船、重电机械、电子等关系企业，目前是一家股票上市最少，外国资金最低，最具“韩国色彩”的企业团体，在此全球分工合作的世代，成为独立特行的一匹车坛黑马。
出生在现属北韩的江原道通川郡贫农家庭的郑周永，小学毕业后即四处打工维生，起初是做手推车工过活，至1942年，用不多的资金开办了一家汽车修理厂。
朝鲜战争战结束后，他借助曾经做手推车工的建筑工地经验最终在建筑事界获得一席之地，并因兴建驻韩美军营舍、军修护用车辆等事务埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条