2) railway traffic
铁路交通
1.
Train-track-ground coupling numerical method for railway traffic induced ground vibration;
铁路交通地面振动的列车-轨道-地基耦合数值方法研究
2.
This paper firstly analyzes the features of the impact assessment on planning, then, the environmental problems in railway traffic planning were discussed in detail on the basis of regional traffic.
本文首先分析了规划环境评价的特点,然后结合铁路交通规划,从区域的角度出发,分析铁路交通规划层次对环境的影响问题,并提出了相应的评价指标体系。
3.
Environmental vibration induced by high-speed trains is a hot issue in the railway traffic engineering.
高速列车诱发的环境振动是当今铁路交通领域的热点问题。
3) railway transportation
铁路交通
1.
Application of digital elevation model to railway transportation;
数字高程模型及在铁路交通中的应用
4) Commuter rail
通勤铁路
5) Railway communication
铁路通信
1.
By analyzing the characteristic of railway communication network,the logical construction can be obtained.
根据铁路通信网络特点得出铁路通信网络的逻辑结构,从而抽象出其一般拓扑结构。
2.
The paper introduces current situation and features of railway communication system power supply and advantages of the storage battery pile.
介绍了铁路通信电源系统的现状及铁路通信电源系统的特点、蓄电池组的优点。
3.
This article introduces the configuration of ADSL technology and analyzes the requirement in communication quality and channel of the railway communication by railway management information system.
介绍了ADSL技术的设备构成,从通信质量和通信通道等方面,分析了铁路管理信息系统对铁路通信的要求,重点探讨了ADSL技术在铁路管理信息系统应用的可行性。
6) railway communications
铁路通信
1.
The influence to the railway communications in China following China s entry into WTO is analyzed.
分析了我国加入WTO后铁路通信受到的影响,从建立适应电信市场的铁路通信体制、培育铁路通信市场、改革投资体制等方面,阐述了铁路通信走向市场的对策。
2.
The paper discusses the modernization of railway information which is urgently demanded by railway reform and development, and the modernization of railway communications as its key point as well as describes the development situation and the tactical measures of railway communications.
论述了实现铁路信息现代化是铁路改革与发展的迫切需要,其中关键是实现铁路通信的现代化;介绍了铁路通信攻坚战进展情况及战术措施。
补充资料：铁路物资流通渠道
铁路物资流通渠道
铁路物资流通渠道指铁路部门专门从事物资流通经济活动的物资供销企业和铁路所属的物资供应机构组成的铁路物资系统。在中国，铁路物资流通渠道可分为流通主渠道和流通多渠道。铁路物资流通主渠道是多层次的。中国铁路物资总公司及所属地区性公司和专业性公司是组织铁路物资流通的专营企业，负责全路运输、生产、基建所需主要物资的采购供应。铁路局(分局、站段)、工程局(处)、铁路工厂等企业设置的物资供应机构，负责把铁路物资公司供应的物资分配到用料单位，以及组织部分市场采购，补充本企业用料的需求。一般而言，上级物资供应机构即是本单位的物资供应的主渠道。铁路物资流通主渠道主要具有以下几种功能:①国家计划物资的分配供应。②部管物资的计划分配供应、铁路专用物资和机车车辆配件的生产组织和供应铁路内部资源的调剂。③储备和组织发运。④平抑供应价格等。铁路物资主要来源于国家计划分配(指令性或指导性的)、市场采购和自产。铁路运输、工业生产和基本建设所需的主要物资品种、关键物资、大量使用物资，目前主要是通过铁路物资流通主渠道采购供应。铁路物资流通多渠道是指铁路物资流通经由渠道的多样性。铁路是一个综合性部门，且铁路线长点多，用料单位又很分散，物资品种多、数量大，除了经由铁路自身的流通主渠道组织供应外，还往往要经由其他流通渠道取得物资资源，如国内贸易部系统在各地的生产资料与生活资料的供销企业，省、市、地、县等地方物资供销企业，中央各生产部门的供销企业，私营供销企业，外商投资企业，国外的生产与供销企业等等。铁路物资流通通过多渠道取得资源是物资流通主渠道的重要补充
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条