1) parameter of detour
路基参数
2) circuit parameter
电路参数
1.
The effect of main circuit parameters on soft-switching inverter power with assistant network for spot welding on soft-switching range was studied by use of the Simplorer software.
应用Simplorer电路仿真软件,研究了新型辅助网络软开关逆变点焊电源主要电路参数变化对软开关的影响规律。
3) gas path parameters
气路参数
1.
LS-SVM based online trend prediction of gas path parameters of aero engine;
基于LS-SVM的航空发动机气路参数趋势在线预测
4) line parameter
线路参数
1.
Then the line parameters can be on-line computed by both the voltages and.
该算法根据故障后沿线电压的分布规律,在不要求双端数据同步时,利用线路两端故障前电压和电流相量在线计算线路参数;使用一维搜索方法算出故障点的位置,其具体测距算法是采用前置带通滤波器与全波傅氏算法相结合的滤波算法以提取相当精确的基频分量。
2.
Based on high-speed railway and passenger dedicated line, discussion is done on influence of safety and comfort of vehicle caused by the line parameters such as curve radius, cant, length of transition curve and rail cant, when the train negotiate railway curve at the speed of 200km/h.
针对高速铁路和客运专线,探讨了在车辆速度为200km/h的条件下,曲线半径、超高、缓和曲线长和轨底坡等线路参数对车辆安全性及舒适性的影响。
3.
Whether the line parameters of dedicated passenger traffic lines are set up rationally or not affects directly the train running stability and comfort of passengers.
客运专线线路参数设置的合理与否,直接关系列车运行的平稳性和旅客舒适度,而在试验列车运行条件下进行的轮轨力测试和列车运行平稳性试验是验证线路参数设置合理与否的主要手段。
5) circuit parameters
电路参数
1.
Then the circuit parameters related to the output characters of the laser were measured to supply the gist of the further optimization of the laser source.
并测量了与激光器输出特性相关的电路参数,为该激光光源性能的进一步优化提供了依据。
6) line parameters
线路参数
1.
On-line calculation of transmission line parameters using synchronized phasor measurement;
基于同步相量测量的线路参数在线计算
2.
The earthing method of the metal sheath varies somewhat in different cable lengths,which affects greatly line parameters,especially zero sequence impedance.
对于不同长度的电缆线路其金属护套的接地方式亦不尽相同,从而对电缆线路参数,尤其是对零序阻抗将产生较大的影响。
补充资料：厂区路基
厂区路基
road bed in the factory zone
ehangqu lu]，厂区路基(road bed in the tactory zone’ 厂(矿)区内铁路轨道或道路路面下的底尾飞兰垦然地面起伏不平时，为使路面平顺，在自然地面低于路基设计标高处需要填筑成路堤，而在自然地面高于路基设计标高处需要开挖成路堑。路基必须具有足够的强度和稳定性，在其本身自重作用下不应发生过大的沉降;在车辆动力作用下不应发生过大的弹性变形或塑性变形。路基边坡应能长期稳定而不滑坍。因此，在必要处应修筑路基排水和防护工程，例如排水沟、护坡、挡土结构等。 路墓设计包括路堤和路堑设计，路基排水和防护工程设计以及特殊地区的路基设计。 路堤设计路堤顶面宽度根据铁路轨道道床底宽或公路路面宽加上两侧路肩宽决定。路堤填料要进行选择。按中国铁路和公路部门规定，粗粒无粘性土，细粒含量小于30%的混合土和砂粘土，粘砂土，砂土和轻重砂粘土等宜作路堤填筑材料;轻重粘土和粉质土一般不宜用作路堤填筑材料。路堤边坡在一般情况下采用1:1.5~1:1.75。当地面横坡陡于l:5时，应将原地面挖成宽度不小于lm的台阶。路堤两侧要修筑排水边沟。在多雨和低洼处的路基两侧要修筑护道。跨沟路堤要在底部修筑排水涵洞。土质路堤顶面要设置路拱，石质路堤顶面不设路拱。 路堑设计主要是确定路堑边坡。路堑边坡分:岩石路堑边坡、碎石土类路堑边坡和粘性土路堑边坡。岩石路堑边坡可按平面破坏、楔体破坏、圆弧形破坏或倾倒破坏等形态用力学方法进行稳定性验算确定。较低的路堑边坡可采用工程类比方法确定.碎石土类路堑边坡可用圆弧法或折线法进行稳定性验算确定。粘性土路堑边坡较高时，用圆弧分析法进行稳定桂验算确定。在均质地层情况下，岩石边坡可采用1:。.1一1:1;碎石土类边坡可采1:0.5一1:1.5;粘性土边坡可采用1:士~1:1.5。 路基排水路基沉陷、翻浆冒泥、冻胀凸起、边坡滑坍等病害多与地面水和地下水活动有关。因此，必须修筑地面和地下排水系统，以确保路基稳定。地面排水系统有:(1)在路肩外侧设置路堑侧沟;(2)在路堑边坡顶部以外设置天沟;(3)在路基需要横向排水的陡坡上设置单级或多级吊沟。地下排水系统一般采用渗水暗沟、渗水隧洞、渗水井和渗水管等。 路墓防护路基挡土结构是路基防护的主要措施。常用的挡土结构类型有:重力式挡墙、薄壁式挡墙(悬壁式和扶壁式)、锚杆挡墙、加筋土挡墙和多层锚锭板挡墙。
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参考词条