1) Line engagement deive
线啮合传动
2) engagement transmission
啮合传动
1.
Considering the influence of amount of tip relief, errors of gear base pitch and geometric parameters of gear on participating the engagement transmission of tip relieved involute this paper presented the analytical method and discriminant for judging whether the tip relieved involute of driven gear is taking part in the engagement or not.
考虑了修缘量、齿轮基节误差及齿轮几何参数对修缘渐开线参加啮合传动的影响，本文给出了从动轮修缘渐开线是否参加啮合的分析方法和判别公式。
3) point-line meshing gear transmission
点线啮合齿轮传动
1.
In this article the bearing ability test of hard gear face point-line meshing gear transmission and the trial of noise test are introduced.
本文介绍了硬齿面点线啮合齿轮传动的承载能力试验和噪声测定试验的情况。
4) VLL_Gear driving
变长线啮合齿轮传动
5) chain meshing transmission
链啮合传动
1.
This paper analyzes on the features, principles and stresses of the chain meshing transmission, finds the factors influencing the service life of the chain, and puts forward some countermeasures for prolonging the service life of the chain.
分析了链啮合传动的特点、原理及受力情况,找出了影响链条使用寿命的因素,提出了提高链条使用寿命的对策。
6) Point engagenient drive
点啮合传动
补充资料：传动：摆线针轮传动
由外齿轮齿廓为变态摆线﹑内齿轮轮齿为圆销的一对内嚙合齿轮和输出机构所组成的行星齿轮传动。除齿轮的齿廓外﹐其他结构与少齿差行星齿轮传动相同。摆线针轮行星减速器的传动比约为6～87﹐效率一般为0.9～0.94。图 轮齿曲线的形成 为轮齿曲线的形成原理。发生圆在基圆上滚动﹐若
大於r1﹐M'点画出的是长幅外摆线﹔若
小於r1﹐M''点画出的是短幅外摆线﹔用这些摆线中一根曲线上的任意点作为圆心﹐以针齿半径rz为半径画一系列圆﹐而后作一根与这一系列圆相切的曲线﹐得到的就是相应的长幅外摆线齿廓或短幅外摆线齿廓﹐其中短幅外摆线齿廓应用最广。用整条短幅外摆线作齿廓时﹐针轮和摆线轮的齿数差仅为1﹐而且理论上针轮有一半的齿数都与摆线轮齿同时嚙合传动。但如果用部分曲线为齿廓就可得到两齿差和三齿差的摆线针轮传动。用长幅外摆线的一部分作轮齿曲线时﹐其齿廓与圆近似﹐并与针齿半径相差不大﹐因此可用它的密切圆弧代替。摆线针轮传动的优点是传动比大﹑结构紧凑﹑效率高﹑运转平稳和寿命长。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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