1) Hydraulic engineerings along the railway from Beijing to Jiulong
京九铁路沿线水利设施
2) the area along the railway line of "Beijing jiulong"
"京九"铁路沿线
5) Jing-Jiu-Jiu Line
京九九铁路
6) Jingjiu railway
京九铁路
1.
Study on Jingjiu Railway and the Harmonious Development of Regional Economy of Jiangxi;
京九铁路与江西区域经济的协调发展研究
2.
The paper provides reference for the evaluation of the influence on the areas along the Jingjiu railway.
京九铁路的建设,对沿线地区社会经济发展产生重大影响。
3.
The difference between the International General Rules (the clause of FIDIC) and the rules of construction supervision in China at present in the position of supervision engineer, and the depth of consulting work which based on the practice in Jingjiu Railway has been put forward and analysed.
以参加京九铁路赣州段施工监理工作的实践为依据，分析了我国现阶段实行的建设监理制与国际惯例在监理工程师地位、监理“三控制”及监理深度等方面的区别，并就进行社会监理、提高监理经费等问题加以讨论。
补充资料：京九铁路
| 京九铁路 中国北京至香港九龙的一级双线铁路。纵贯北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东等9省市，途经霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、深圳等地，全长2381千米。加上两条联络线，总长2536千米。全线有特大桥65座，大中桥725座，隧道150座。内燃机车牵引，预留电气化条件。京九铁路的关键地段早已开工（如九江长江桥已于1993年初建成），部分路段（如九江—南昌、商丘—阜阳）利用既有线路改造而成。1993年2月京九铁路建设工程全面展开。 1995年全线铺通，1996年9月1日开通运营。其中九江长江桥为长江上跨度最大的桥，全长7679米。京九铁路是中国迄今为止规模最大、线路最长、投资最多、进度最快的战略通道，对加快国民经济发展和加强与香港的联系起到了重要作用。
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