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1)  Orbital debris model
轨道碎片模型
2)  Patch Model
碎片模型
3)  orbit debris environment
轨道碎片环境
1.
An analytical orbit debris environment model referred to as the “Particles In Boxes” model has been introduced in this article.
首先介绍了 PIB半解析性的模型 :在建模过程中 ,把空间碎片的运动视为在一巨大箱体中任意运动的粒子 ,有其自身输入输出机制 ;随后 ,对近地轨道碎片环境进行多层多种类碎片的划分 ,在此基础上将 PIB模型运用于近地轨道环境中 ,建立多层、分类 PIB模型 ;利用国外文献中的观测资料进行仿真 ,对未来空间碎片环境的演变作出了预
4)  trajectory model
轨道模型
1.
Application of stochastic trajectory model in tail-nozzle SRM flow field numerical simulation;
随机颗粒轨道模型在长尾喷管发动机流场计算中的应用
2.
It is suggested that the part ide- motion- resolution trajectory model is efficient for simulating the dynamic behavior of circulating fluidized beds.
运用颗粒运动分解轨道模型模拟了循环流化床中的宏观非均匀结构,模拟结果给出了与实验结果相吻合的空隙率分布、颗粒速度分布及气体速度分布。
3.
In order to provide analysis results for fault diagnosis in a tailpipe nozzle to make some suggestions,twophase flow field is studied for a tailpipe nozzle by using the trajectory model and finite volume method to obtain the gas temperature and Mach number distributions,and to simulate the collision between the wall and different size particles under different total pressures.
为了给长尾喷管故障诊断提供理论依据并提供改进措施,利用颗粒轨道模型和有限体积的Jameson格式计算了长尾喷管两相流流场,得到了流场中温度和马赫数的分布和不同燃烧室总压下不同尺寸的粒子对喷管壁面的撞击情况,结果表明大尺寸粒子对直管段壁面的撞击位置存在一个集中点,这是造成喷管烧穿的重要原因。
5)  track model
轨道模型
1.
Analysis of vehicle-track system vibration (Comparison between Timoshenko beam and Euler beam track model);
车辆-轨道系统振动响应分析——Timoshenko梁与Euler梁轨道模型的比较
2.
Meanwhile,for a droplet falling freely under gravity with horizontal projection,the track model and the longest distance in both horizontal and vertical directions are obtained.
建立重力作用下作平抛运动液滴的轨道模型,得出了水平方向与竖直方向上的最大输运距离。
6)  orbit model
轨道模型
1.
This paper presents an orbit model capable of being applied to the collaboration of enterprises in supply chains of which the members locate in different orbits around the core enterprise in accordance with the degree in which they collaborate.
文章主要介绍了轨道模型在供应链企业合作中的应用 ,根据合作程度的不同 ,伙伴企业处于以核心企业为中心的不同轨道。
补充资料:自由电子分子轨道模型
      简称FEMO模型。其基本假设是:共轭分子的π电子很像不存在相互作用的电子气,受各原子实际形成的势场限制,在分子骨架中运动。这种假设首先用于线性共轭分子,其中π电子限制在与分子轴相重合的一维势箱中运动,势箱长度为分子链向两个端点原子外各延伸一键长后的总长L。限制势场通常假设为振荡型式,但由同核非交替键长构成的分子骨架可用常势场代替振荡势,FEMO模型就得到极大的简化。将FEMO模型的一维势箱假设推广到不同形状的分子,便形成相应形式的一维常势箱模型,并附加适当的连接条件,若链中引进杂原子,常势箱中便出现"子阱"干扰势。
  
  对共轭多烯,边界条件要求一维势箱两端波函数为零,势能趋于无穷大。根据只包含一个参数L的能量公式将极大波长vλmax和振子强度f的预测与实验结果比较,发现惊人的符合,但预言f值无上限与事实不符。引入每两个原子为周期的余弦势,优选振幅参量v0,便可改正f值无上限的缺点。变化v0数值也解释了不对称染料的吸收光谱比相应的对称染料处于较高能态的事实。若把芳香分子当作网形一维箱处理,则苯的vλmax计算值与实验符合良好;而萘的第一激发态为四重简并,考虑电子排斥并引入交联作为微扰,使简并消除,这既能说明稠环芳烃的光谱规律性,也可解释萘与蒽之间的差别。将萘分子也作为分支一维箱处理,利用矩阵代数近似,不仅求得四个非简并激发阶,与光谱实验吻合,而且弄清FEMO与原子轨道线性组合分子轨道(LCAOMO)方法之间存在许多形式上的联系。
  
  以对称染料阳子离为例,进一步考虑N原子取代CH基团问题。根据理论分析推知,中心取代跃迁能减小,而非中心取代跃迁能可增加,但在两端取代总效果为零。同样分析,可推导出对称聚次甲基中心取代时,因骨架原子数不同而适用的通则。
  
  用FEMO模型计算共轭π电子体系的激发能,虽然取得成功,但由于假定势箱壁无穷高,故无法给出电离能。为此,对照休克尔分子轨道法(HMO),在简单自由电子模型中引进有效质量m*和新的能量零阶U作为可调参量,从分析相同芳香烃的光电子光谱π-带位置得知,FEMO不仅在电离能计算方面与实验的关联较优于HMO,特别是FEMO不存在偶然简并,基态与激发态保持相同参量,更是HMO所不及。在反应活性研究方面,FEMO与LCAOMO相比成效甚微,仿效着HMO应用FEMO的统一相关图,表述了分子轨道对称守恒原理引入自由电子超离域指标,合理地处理了亲电芳香取代的"部分速率因子",从而证明,隐含电子排斥的模型能给出显著好的"反应活性指标"。
  
  FEMO模型尚未得到广泛应用,可能认为它缺乏理论基础。事实上,FEMO模型的常势场假设确实拥有独立论据,最一般的是,箱势与赝势模型方法中的常实势之间有着共同的物理基础。由于静电势和代表泡利原理的排斥势部分抵消,因而这两种势都是合理的。至于FEMO模型的一维形式,既可用坐标分离,也可用电子密度投影解释。综合FEMO模型与赝势模型方法而成的CAB模型,能很好地解释π 电子体系的电离能和激发能。因此研究该模型的不同程度简化,同时注意一级微扰作用,必将进一步产生重要的改进,并扩大应用范围。
  

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参考词条