补充资料：铁路统计

    　　联系事物性质，运用统计指标和指标体系对铁路领域大量现象的数量方面进行研究，从而阐明研究对象的规模、水平、结构、比例、动态和相互依存关系，揭示铁路运输业发展的规律性在具体时间、地点条件下的数量表现。
　　
　　基本任务 　准确、及时、完整、系统地搜集、整理和分析研究各项铁路统计资料，为制定铁路运输政策、编制铁路计划、监督检查计划的执行情况、指挥日常运输生产和改善铁路企业管理提供可靠的依据。
　　
　　资料来源 　主要来源是以经常、全面统计为基础的各项定期报表。某些专门的统计调查，如定期进行的全国铁路车辆清查、货物送达时间和速度的重点调查或抽样调查、根据需要组织的各项典型调查，在铁路统计中也占有重要地位。铁路运输生产的一些重要业务凭证如客票、货票、司机报单、列车编组顺序表等是铁路统计的基本原始资料。
　　
　　内容 　包括铁路客货运输统计、机车车辆和列车运行统计、铁路固定资产统计、铁路劳动工资统计、铁路物资供应统计、铁路财务统计。中国铁道部除了运输业务外，还管理铁路机车车辆制造、新线建设和现有线路的技术改造。因此铁路统计工作还包括铁路工业统计、基本建设统计等。
　　
　　铁路客货运输统计 　反映铁路客货运量和周转量的水平和动态。主要是按站别说明旅客发送量、货物发送量和到达量；按品类说明地区间、铁路局间的货物交流量；按线路区段和货物品类反映上下行方向铁路的货运密度；按货物类别和运输类别阐明货物运量、周转量和平均运程；按整车和零担、一般和易腐货物分别说明货物的送达速度和时间；按市郊、管内和直通运输分组反映铁路旅客运输量、周转量和平均运程。
　　
　　铁路机车车辆和列车运行统计 　主要反映机车车辆的现有数、工作量和运用效率。机车车辆的现有数按技术特征和运用状况分类统计。机车工作量主要以所完成的总重吨公里、机车公里、机车小时来统计；货车工作量以装车数、净重吨公里、车辆公里、重车公里来统计；机车车辆的运用效率由一系列相互联系的质量指标来统计。质量指标一般为相对数或平均数。它们综合地或者从时间或能力利用的某一侧面说明机车车辆的运用效率。机车车辆运用和列车运行的主要质量指标有：机车日产量、机车日车公里、机车平均牵引总重、机车辅助走行率、单机走行率、货车日产量、货车周转时间、货车日车公里、货车停留时间、空车走行率、货车平均静载重、货车平均动载重、每列车小时净重吨公里、列车平均组成、列车平均重量、列车出发正点率、列车运行正点率等。
　　
　　铁路固定资产统计 　反映铁路部门固定资产的数量、构成、变动、磨耗和利用情况，说明铁路技术设备的能力和各部门、各环节的比例关系，为研究铁路物质技术基础的发展水平及其与国民经济的适应状况提供重要依据。
　　
　　铁路劳动工资统计 　反映铁路职工的数量、构成、动态和劳动时间的利用情况；研究劳动生产率的水平及其影响因素；说明工资总额、平均工资的水平和动态。
　　
　　铁路物资供应统计 　反映铁路部门生产资料的分配和供应情况；说明生产资料按数量、品种、期限的供应计划完成情况以及原材料、燃料、电力的消耗和节约状况；说明供应机构和生产单位原材料、燃料、零部件的储备和需要量。
　　
　　铁路财务统计 　利用财务会计报表资料研究铁路的收入、支出、资金、收入率、成本、利润率、资金占用率和资金产出率等综合指标，以阐明铁路经营的经济成果和发展趋势。
　　
　　两种统计制度 　社会主义国家铁路统计的指标体系、计算方法、报表组织、资料的收集和整理都以统一制定的统计规章为依据，统计内容除了反映经营的最终成果外，还非常重视技术设备的运用效率；不仅要满足铁路部门自身的需要，而且要为研究宏观经济问题提供资料。
　　
　　资本主义国家铁路统计由于各国铁路的所有制和集中程度不同而具有不同程度的分散性，其内容侧重于财务结果以及运量、劳动力和技术设备数量的统计。
　　

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