1) method of function wind resistance
函数风阻法
2) risk function method
风险函数法
3) impedance function
路阻函数
1.
The establishment of the impedance function is a key to the traffic distribution.
建立路阻函数是交通分配一个关键问题。
2.
Impedance Function is a key factor to traffic assignment,and BPR function is one widely used,but the result is not satisfying when BPR function is used in some cases with its default parameter which are commended.
路阻函数在交通分配过程中左右着路径的选择,目前广泛采用的路阻函数是美国公路局提出的BPR函数,但在交通分配的实践过程中使用美国公路局推荐BPR参数得到的结果并不理想。
3.
The study on the impedance function of urban road in different grade is very important to the ITS.
城市道路分等级路阻函数的研究对智能交通系统(ITS)至关重要,本文首先分析了大城市快速路以及主干路的特点,并给出了相应的路阻函数的形式,并基于实际调查数据分析了城市快速路及主干路路段的车速与交通量的关系,通过得到的关系论述了两等级道路的路段路阻函数的特点及适应形式。
4) impedance functions
阻抗函数
1.
As traditional models of equilibrium assignment fail to take into account the phenomenon of passenger missing boarding vehicles due to congestion on the platform,we propose the passenger impedance functions,including delay time and construct equilibrium assignment models for congested rail transit.
现有的配流模型未考虑车站拥挤导致乘客无法上车的现象,基于此通过建立包括延误时间在内的客流出行阻抗函数,构建了拥挤条件下的城轨均衡配流模型,并针对经典的Frank-Wolfe算法无法给出有效路径解的不足,给出了利用遗传算法求解模型的步骤。
2.
By means of the basic solutions of loaded Biot s equations and the influence funcfions of dynamic interaction between saturated soils and structure ,the pile is modelled by beam elements, a set of impedance functions of pile in saturated soils under seismic loading are presented.
依据外力作用下两相饱和土介质动力响应的基本解及饱和土与结构动力相互作用影响函数 ,利用梁单元模拟桩 ,应用边界元方法建立了地震动作用下 ,两相介质饱和土中桩基动力阻抗函数分析模型 ,为地震动作用下饱和土与基础结构动力相互作用研究提供了一种新的分析途径。
5) impedance function
阻抗函数
1.
Analysis of impedance function considering soil-pile dynamic interaction;
考虑桩土动力相互作用时阻抗函数分析
2.
Analysis of impedance function of oile group consideringsoil-pile dynamic interaction;
考虑桩土动力相互作用时群桩阻抗函数的分析
3.
A pseudo-3-dimmentional FEM procedure was utilized to derive the impedance function at the footing center and the transfer functions at specified points in the near field.
该方法假设高架桥的桥墩在交通荷载下是刚体运动,根据实测数据求得基础承台的输入荷载,并进而由一个准三维有限元方法所得基础承台中心的阻抗函数以及地面响应的传递函数,可以预测周围地面的响应。
6) Link Performance Function
路阻函数
1.
Deduction of Link Performance Function and Its Regression Analysis;
路阻函数关系式推导及其拟合分析研究
2.
Method of Link Performance Function Calibration in Multi-path OD Matrix Back—calibration
多路径OD矩阵反推下的路阻函数标定方法
3.
A general link performance function of motor vehicle with mixed traffic was extended from the BPR model,and then the variables were selected and the parameters were calibrated by field data.
由美国联邦公路局BPR函数模型拓展得到混合交通条件下机动车路阻函数的通用形式,基于统计学原理对实测数据进行变量筛选和参数标定,建立了综合考虑机非干扰、对向干扰和横向干扰的实用路阻函数模型。
补充资料：汴河阻风
【诗文】：
清晨自梁宋，挂席之楚荆。出浦风渐恶，傍滩舟欲横。
大河喷东注，群动皆窅冥。白雾鱼龙气，黑云牛马形。
苍茫迷所适，危安惧暂宁。信此天地内，孰为身命轻。
丈夫苟未达，所向须存诚。前路舍舟去，东南仍晓晴。
【注释】：
【出处】：
全唐诗：卷157_12
清晨自梁宋，挂席之楚荆。出浦风渐恶，傍滩舟欲横。
大河喷东注，群动皆窅冥。白雾鱼龙气，黑云牛马形。
苍茫迷所适，危安惧暂宁。信此天地内，孰为身命轻。
丈夫苟未达，所向须存诚。前路舍舟去，东南仍晓晴。
【注释】：
【出处】：
全唐诗：卷157_12
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条