1) safe valve bursting diaphragm
安全阀-爆破膜
2) blasting safety
爆破安全
1.
The effect of safety monitoring in blasting engineering is elaborated based on the importance of supervision in blasting safety.
以监理在爆破安全中的重要性出发,阐述监理在爆破工程施工过程中的作用,提出监理人员应采取目标规划、动态控制、信息管理等措施介入爆破施工安全监理。
2.
The blasting scheme,blasting altitude,blasting parameter,blasting network and blasting safety in the blasting demolition of an outdated framed structure water tower in an university are introduced.
介绍了该水塔拆除的爆破方案、爆破高度、爆破参数、爆破网路以及爆破安全等主要设计技术。
3.
The main blasting parameters and analysis of blasting safety were introduced in the paper.
详细介绍了主要爆破参数的计算和选取,以及爆破安全性的分析。
3) blasting security
爆破安全
1.
The analytic hierarchy process can help to find out the most important influencing factor,collate all the influencing factors,and then make the blasting security management more directive and effective.
应用层次分析法,能够准确找到对爆破安全影响最大的因素,并能对各因素按重要性排序,从而提高安全管理的针对性和有效性。
4) blasting safe
爆破安全
1.
The paper introduces the experience of appling concentrated charge and bar charge in Zimudang Long Lao Ke cavern blasting and illustrates the problems of concern firing circuit and blasting safe.
介绍了集中药包和条形药包相结合的硐室爆破技术在紫木凼龙脑壳山头盖山剥离爆破中的应用,同时对其起爆网络、爆破安全作了相关阐述。
5) safety burst
安全爆破
1.
On the basis of analyzing existing blasting tools,blasting methods and the actual situation of blasting mining site,discuss the requests to the exploders of achieving safety burst,use mine sensors to test various field conidtions met with the burst.
分析现有爆破工具、爆破方式和煤矿炮采(掘)爆破现场实际情况的基础上,深入地探讨了实现安全爆破对于发爆器的要求。
6) blast safety
爆破安全性
1.
In accordance with the geological conditions and supporting features in tunnel engineering and the blast safety assessment made,FEM is used to provide basis for the design of the seaside thoroughfare Xi dai Tunnel over-passing an exiting blow-down tunnel.
紧密结合隧道工程地质和支护设计特点,应用有限元数值分析,并根据爆破安全性评价,为沿海通道甬台温铁路西岙隧道上穿排污隧道的设计方案提供依据。
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定 | 直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭(原始状态) | 常开(原始状态) | 常闭(原始状态) |
工作状态 | 进出油口相通,进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通,进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 |
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条