1)  bridge method
桥式法
2)  Bridge
桥式
1.
Problems about waves of bridge rectifying circuits;
桥式整流电路的波形问题
2.
By using the bridge phase conjugation in photorefractive material, AND、OR、NOT and NOR logic functions can be performed.
报道一种利用光折变晶体桥式互泵浦相位共轭实现与、或、非、或非等光逻辑运算的方法 。
3.
The bridge phase conjugator(BPCM)using(BaSr)TiO 3 is demonstrated.
利用(BaSr)TiO3晶体研制了桥式互泵浦相位共轭器(BPCM),在实验上研究了BPCM反射率随互泵浦束的入射角和泵浦比变化的规律,并提出利用互泵浦相位共轭构建一种新型光触发器的设
3)  bridge type
桥式
1.
The design of bridge type oven tunnel with far infrared heaters for solidity;
桥式远红外加热固化烘道的设计
2.
The new bridge type two-way DC converter;
新型桥式双向直流变换器
3.
In the design of reconstructed Songhuajiang River Extra Large Bridge, a comprehensive comparison was made with respect to bridge location and bridge type, and hydraulic model test was conducted.
为改建铁路绥佳线佳木斯松花江桥 ,设计时进行了桥位、桥式综合技术经济的比选。
4)  bridge circuit
桥式电路
1.
Through the analysis of the shape of the bridge circuit component KBU and the characteristics and difficulties of the encapsulating process,the structure of the mould for encapsuˉlating KBU is introduced.
通过分析桥式电路元件KBU的外部形状及封装工艺特点和难点 ,介绍了KBU塑封模的结构、设计要点和模具的工作过程。
2.
Using a bridge circuit to detect the horizontal displacement, describing the curve of the height horizontal displacement in the welding torch moving by micro computer, mirrorring the live circumstances of operator.
该系统利用线阵CCD确定焊枪距离焊口的高度,利用桥式电路确定焊枪水平方向移动的位置,实时描绘出焊枪在移动过程中高度随水平位置变化的曲线,模拟出焊接操作的实时情况。
5)  full-bridge
全桥式
1.
The capability resisting magnetic bias of capacitance in full-bridge inverter power is analysed in the paper,including the effect of influencing the output of the inverter power,and the conclusion is proved with circuit simulation.
分析了隔直电容在全桥式逆变电路中抗变压器偏磁的原理,以及隔直电容对逆变弧焊电源的输出功率的影响,并在电容参数值不同的情况下用PSPISE软件仿真进行验证分析,从分析结果中变压器一次侧电压波形的对称性可以看出,隔直电容对弧焊逆变电源变压器偏磁有一定的抑制作用,同时对电源输出功率有较大影响。
6)  bridge invert
桥式逆变
参考词条
补充资料:Smt-1卡车承载车辙式桥

国别 波兰

名称 smt-1卡车承载车辙式桥

smt-1 truck-mounted treadway bridge

研制单位 波兰

pl

生产单位 波兰

pl

现状 完成生产计划

装备情况 波兰

概述

该车由4个跨度为11m的桥组构成,每个桥组安装在1辆(6×6)星(star)式卡车的后部进行运输。桥的架设是在卡车前端进行的。因桥是固定式,架桥前不必展开。每1条车辙道由用支柱、横梁和对角加强筋焊在一起的钢管束组成,在钢管束上部装有带网钢板筋。该车可与psmt-1急用支架连用,支架由平板和4个高低可调的桥架构成,桥架长5m,行军时折叠存放。支架采用泡沫塑料结构,可以漂浮在水面上,只需单轴拖车运送。

性能数据

驾驶室座位 1+2人

驱动型式 6×6

车重 9600kg

车长 11.97m

(预架设位置) 11.67m

车宽 3.3m

车高 3.15m

车底距地高 0.27m

轮距 1.804m

轴距 2.858+1.2(m)

公路最大速度 50km/h

行程 500km

燃料储备 300l

涉水深 0.9m

发动机

型号 s-47

类型 6缸水冷汽油机

功率/转速 77.2kw/3000r/min

传动装置

类型 手动

前进档/倒档数 5/1

轮胎规格 11.00×20

桥梁结构类型 机械化车辙桥,翻转式

载重量 40t

自重量 2300kg

桥长 11m(每一桥跨)

桥宽 3m

架桥时间 3~5min

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。