1) vibration damping track
减振轨道结构
2) track damping
轨道减振
1.
Research purposes: This paper discussed the problems about the track damping design of urban rail transit.
研究目的:探讨城市轨道交通轨道减振设计的有关问题。
3) vibration isolation fastener track
减振器轨道
4) track vibration damper
轨道减振器
1.
In this paper,based on the research status of domestic track vibration damper, study is carried out on rubber materials compounding,manufacturing technology and other properties,thus the rubber material and technical property indexes can be determined.
目前,世界上有多种轨道减振设备应用在城市轨道建设中,其中轨道减振器简单、实用,主要用于轨道系统的减振治理,具有减振降噪效果明显、成本低、施工简便、维修更换简单的优点,在国内被广泛采用。
5) structural vibration reduction
结构减振
1.
Based on the Bingham resilience model, the control strategy of using magnetorheological dampers for structural vibration reduction was investigated.
基于Bingham恢复力模型,对磁流变阻尼器用于结构减振的控制策略进行了探讨。
6) damping structure
减振结构
1.
Research methods:This paper analyzed the origin,the radiating way,and the controlling method of track vibration,then investigated some track damping structure used at present.
研究方法:对城市轨道交通轨道的振动起源、传播方式及控制措施进行分析研究;调查研究目前常用的几种轨道减振结构等相关资料。
补充资料：减振合金
分子式：
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条