2) Panamax-vessel
巴拿马型船
1.
Due to the un-proper draught and trim,many Panamax-vessels cannot transit the Panama Canal smoothly,this paper based on the requirement of the Panama Canal Authority and characteristics of Pana- max-vessel,present a pre-arranged trim method on making the proper stowage plan so as to make the vessel transit the panama Canal smoothly,it has been proved efficient and reliable.
针对巴拿马运河当局对船舶吃水的要求和巴拿马型船的特点,阐述船舶在航行途中油、水消耗和舷外水密度变化引起船舶吃水、吃水差的改变,提出一种在装货港预置吃水差法以确保巴拿马型船顺利通过巴拿马运河的配载方法。
4) ULCC
超大型集装箱船
1.
The safety navigation for an ULCC(Ultra Large Container Carrier) to call at Yangshan Deepwater Port
超大型集装箱船安全靠泊洋山深水港
5) Panamax bulk carrier
巴拿马型散货船
1.
This article analyzed the difficulty,technique and countermeasure during the progress of holds cleaning when the high quality cement was transported by Panamax bulk carrier,clearly expounded that thorough removal of the cargo residue before washing and/or acid-washing is the key of the hold cleaning after discharging high quality cement.
对巴拿马型散货船承运散装高标号成品水泥,在装货前备舱、装货后清擦、卸货中跟踪扫舱、卸完货后清舱洗舱过程中所面对的困难、应注意的问题、作业技巧及清舱对策进行分析,提出高标号水泥卸载后的货舱清整关键在于货舱冲洗或酸洗前的清擦,旨在为从事同类货物运输的非专用运输船的船长们在清舱方面提供借鉴与指导。
6) Panamax tanker
巴拿马型油船
1.
The influence of MARPOL 13F and 25Aon the overall layout of Panamax tanker;
MARPOL 13F和25A对巴拿马型油船总体方案的影响
补充资料：集装箱船
| 集装箱船 container ship 载运集装箱的运输船舶。集装箱船载运能力通常以装载6.096米／标准箱（TEU）数计算或用2×TEU即12.192米／标准箱（FEU）计算，也可以用船的载重吨位计算。集装箱船具有装卸作业快、停港时间短和货损小的特点。当陆域有适宜的装卸、运输与管理条件时，可实现快速的门到门的运输作业。1957年美国将一艘货船改装成世界第一艘专用的集装箱船，其装卸效率数倍提高。集装箱船已发展到每船可装4000余箱（TEU）。集装箱船外形狭长，单甲板，货舱舱口大，上层建筑布置在船尾或中后部，使甲板面集中，以便于集装箱堆放。货舱内有固定格架，便于集装箱稳定放置。甲板上通常放置2～4层箱，舱内有3～9层，码箱时重箱在下层，轻箱或空箱在上层，以求较好的船舶稳性。部分货舱用于装载集装箱，部分货舱用于装载普通件杂货的集装箱船称半集装箱船，也是一种适应性较好的多用途船。
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