国别 加拿大

名称 lav(8×8)2.47t装甲后勤运输车

lav(8×8) 2.47t armoured logistics carrier

生产单位 加拿大通用汽车公司柴油机分部

diesel division,general motors of canada limited,ca

现状 完成生产计划

装备情况 美国海军陆战队

概述

加拿大通用汽车公司生产的该车又称lav-l，是为美国海军陆战队研制的5种车型之一。第一辆lav-l于1985年8月交付给美国海军陆战队。成批的94辆于1985年11月开始交货，1986年8月交付完毕。

结构特点

该车的任务是在战场上为美国海军陆战队提供机动后勤支援，采用了包括悬挂装置、传动装置和车体等基型车lav的许多部件。驾驶员在发动机左前方装甲舱口下面，在闭窗情况下，使用3个宽视野潜望镜进行观察。驾驶员后面是升高的车长座位，在闭窗驾驶时使用周视观察装置。在车长位置可以安装m60式7.62mm机枪的枢轴，还有两组由车长控制的4管m257烟幕弹发射器。第三名乘员在车长后面。

载货舱内有宽阔平坦的地板，面积为2.59m×1.65m。乘员可以通过两扇向外开启的后门或两个车顶窗口(每个窗口面积为1.07m×1.28m)出入载货舱。在顶窗口的左后方装有起吊重量为500kg的伸缩式吊车，可在左后轮上方折叠的平台上进行操作。后门打开后可用叉车向货舱中装货。货舱中还有内部网格状贮藏处和捆绑处。

具有两栖能力且可用重型直型直升机空运。

性能数据

乘员3人

驱动型式8×8

战斗全重1273kg

最大载荷2470kg

车长5.448m

车高2.194m

车宽2.500m

最大速度

公路100km/h

水上10km/h

行程660km

爬坡度60%

侧倾坡度30%

攀垂直墙高0.5m

越壕宽2.057m

浮渡能力有

发动机

生产公司gm底特律柴油机(detroit diesel)公司

型号6v-53t

类型6缸柴油机

功率/转速202kw/2800r/min

传动装置

生产公司阿里逊(allison)

型号mt-653dr

类型自动传动

前进档/倒档数5/1

转向装置类型前两轴动力助力

转向半径7.75m

悬挂装置类型独立式螺旋弹簧和减振器(前4个轮),独立式扭杆和减振器(后4个轮)

轮胎规格11.00×16带霍青森(hutchinson)泄气保用嵌入件

制动器类型

主制动器8轮双管路空气制动器传动装置制动器和分动箱闭锁

停车制动器传动制动器和分动箱闭锁

武器口径/型号/类型7.62mm/m60/机枪

烟幕弹发射器2×4具

弹药基数

机枪弹1000发

烟幕弹8枚，备用8枚

电气系统电压24v

蓄电池数量/电压4个/12v

发电机电流/类型200a/交流