2) nose cap
燃烧室前部
3) chamber conditions
燃烧室条件
4) Aft-End Internal Flow
燃烧室尾部流动
1.
Investigation of Aft-End Internal Flows in Solid Rocket Motors with Submerged Nozzle;
通过对测量结果的分析，我们认为分离流动的周期性(如分离线的低频摆动)与喷管流动相耦合，会造成燃烧室尾部流动的非稳态效应增强，增加了回流区从主流中获得的能量，也加剧了流场的湍流脉动。
5) full size chamber
全尺寸头部燃烧室
1.
Principle and realization of high-frequency combustion instabilities simulation test of full size chamber;
高频燃烧不稳定性全尺寸头部燃烧室低压燃烧模拟实验的原理及实现
6) engine combustion chamber head
发动机燃烧室头部
补充资料：将UG里的一个装配部件输出成单个部件文件
法一：
- 关闭（turn off）FileàOptions->Load Options下"Partial Loading "选项
- 打开装配部件
- 选择File->Export->Part
- 在"Part Specification"下选择"new"
- 选择"Specify Part"，指定输出部件文件名称及位置
- 将"Object Selection Scope"设定为"All Objects"
- 选择"Class Selection->Select All"高亮所有对象
- 按"OK"
该种方法特点：每一个部件的特征都会汇集在新部件的MNT里。可以方便编辑。
法二：
- 闭（turn off）File->Options->Load Options下"Partial Loading "选项
- 打开装配部件
- Application->Assembly
- Assemblies->Components->Create New，给出想要输出的部件文件名及路径。
- 如下图1，在ANT上双击新产生的部件文件，使其成为工作部件。
- Assemblies->WAVE Geometry Linker，将设置改为"Body"，选择所有组件的体。
- 将"Create Non-associative"开关设为"On"，见下图2
- 将产生的部件设成显示部件，仅保存刚产生的新部件，不保存旧的装配部件。
 图1 |  图2 |
该种方法特点：每一个部件在新部件的MNT里只会显示一个link的特征。没有相应特征可以编辑。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条