严密性试验,test on tightness,在线英语词典,英文翻译,专业英语

1) test on tightness

严密性试验

The test on tightness of large caliber and long distance pipes for central heating;

集中供热大管径长距离管道严密性试验

2) Vacuum system tightness test

真空严密性试验

3) vacuum system tightness test

真空系统严密性试验

To counter the problem that there is not a good method to directly measure the quantity of air leaked into the vacuum system of steam turbine, it is proposed in this paper the soft-sensing technique for the measure of air leakage into vacuum system based on vacuum system tightness test of steam turbine and combined with BP neural networks.

针对目前汽轮机真空系统漏气量的直接测量一直没有好的方法的问题,文中提出一种基于真空系统严密性试验,并结合BP网络的漏入真空系统空气量的软测量方法。

4) valve leak test of steam turbine

汽机阀门严密性试验

5) close

严密

The entry-exit inspection stations throughout the country should raise the awareness of the officers and soldiers, strengthen and enhance the organizations, so as to meet the requirement of more affinity service and more close administration and control.

确保奥运会安全、顺利、成功举办,是当前压倒一切的政治任务,全国边防检查机关广大官兵要提高思想认识,加强组织领导,加大各项工作力度,真正做到"服务更加亲切,管控更加严密",推动边检服务工作再上新台阶。

6) tightness

严密性

Measures to improve the tightness of air-duct made of galvanized sheet;

镀锌板风管严密性的改进与提高措施

ACC tightness is one of the key targets to examine the power plant unit,it directly influences the units of economic operation.

汽轮机真空系统严密性是考核汽轮发电机组的主要经济技术指标之一,它直接影响机组的经济运行。

The influence of vacuum system tightness of 200 MW unit on the unit operation is discussed.

对于200MW机组真空系统严密性对机组运行造成的影响进行探讨,介绍真空系统查漏工作的正确思路,分析查漏过程中应注意的问题,并根据作者的实践经验介绍工作中可能存在的技术难题。

参考词条

严密公式严密化严密法网严密模型严密观察严密完整严密解保持严密严密性试压真空严密性阀门严密性水侧严密性严密度试验祖母绿矿床消能控制

补充资料：高机动性和高敏捷性试验车(himag)

国别美国

名称高机动性和高敏捷性试验车

high mobility and agility test vehicle(himag)

研制单位泰莱达因·大陆汽车公司

teledyne continental motors corporation,us

装备情况试验车，已完成试验

概述

美国国防预研局(darpa)于1972年开始了一项战车技术论证计划，即装甲战斗车辆技术(acvt)计划。该计划目的是以60年代的技术为基础，通过试制和试验试验车来探索未来战车技术发展的可行性。这不仅要设想新概念战车，而且要考虑火炮、发动机、悬挂等部件技术发展的可能性。

acvt计划提出研制两种试验车。一种是高机动性和高敏捷性试验车(himag)，研究高机动性和高敏捷性同生存力的关系，另一种是轻型高生存力试验车(hstv-l)，研究战术运用有效性，两车均装1门75mm自动炮。

1975年美军招标设计高机动性和高敏捷性试验车。1977年由泰莱达因公司制出不带武器的车体，车体上的170个部位装有可用磁带录下数据的各种测量传感器，车内装有12个液压促动器的振动试验台，可以模拟各种道路进行试验。

结构特点

该车打破了现代坦克概念，它的性能可根据不同试验要求而变化。车重在30.392～39.766t之间变化，单位功率范围16.6～30.5kw/t(22.6～41.4马力/t)。根据车上配重位置不同，重心可以变换；根据装甲厚薄不均也可使车体重心变化，因而能收集到对车辆机动性有影响的许多工程数据。

该车采用泰莱达因·大陆公司的avcr-1360-1可变压缩比的风冷柴油机，功率变化范围为735～１１０３kw(1000～1500马力)，采用阿里逊(allison)公司的x-1100-1a液力传动装置。该车采用泰莱达因·大陆公司的2867-1型的可变高度液气悬挂，使负重轮动行程为406mm，静行程为152mm。每侧可装负重轮5～6个，托带轮3～4个。单位压力范围57.9～80.4kpa(0.59～0.82kgf/cm2)。

1978～1979年，美军对该车做了如下试验：(1)射击-规避试验，目的是测定目标的高机动性和敏捷性对反里武器命中概率的影响。试验结果表明，车辆的机动性和敏捷性对抵御坦克炮的射击肯定有明显影响。(2)乘员坐资试验，目的是研究乘员的仰卧或倚靠、俯卧、直坐的利弊，以便探索降低车高的方法。试验结果认为，乘员的仰卧或倚靠姿势可以降低车高，而且乘员的动作与普通直坐时的区别不大。(3)越野机动性试验，目的是确定车速要限制到多大，明确车速限制因素是由驾驶员还是由车辆本身造成。此外，还能记录炮手的瞄准和跟踪误差，炮手与目标间的距离、目标方位角与射击时间等参数。上述参数可由超高频雷达测距机和自动电视跟踪装置予以测定。

1981年，公司又在该车上安装了阿雷斯(ares)公司的75mm自动炮，该炮特点是初速高且能自动装填。高初速能提高对装甲的侵彻力；自动装填又具有点射能力(可点射2、3、4、5发弹)，所以可实现对同一部位多发命中，增大了侵彻作用。该炮发射一种嵌入式弹药，全弹长仅340mm，这不仅能提高发射速度，缩小供弹装置和弹仓体积，而且还能减小炮塔体积。试验证明，75mm穿甲弹具有同m774式105mm贫轴弹相同的穿甲能力。

该车还用于试验与鉴定startle雷达性能等。

性能数据

型号　　　　　　　　　himag

乘员　　　　　　　　　3人

战斗全重　　　　　　　30392～39766kg

单位功率　　　　　　　16.6～30.5kw/t

单位压力　　　　　　　57.9～80.4kpa

车长　　　　　　　　　8.663m

车宽　　　　　　　　　4.572m

车高　　　　　　　　　3.283m

车底距地高(可变)　　　0.559m

公路最大速度　　　　　96.56km/h

0—48.2km/h加速时间　7.8s

燃料储备　　　　　　　890l

发动机

生产公司　　　　　　泰莱达因·大陆汽车公司

型号　　　　　　　　avcr-1360-1

类型　　　　　　　　12缸风冷可变压缩比涡轮增压柴油机

功率/转速　　　　　　735～1103kw/2600r/min

传动装置

生产公司　　　　　　阿里逊(allison)

型号　　　　　　　　x-1100-1a

类型　　　　　　　　液力传动

悬挂装置类型　　　　　液气悬挂

主要武器口径/类型　　　75mm/坦克炮

待发弹　　　　　　　　6发

炮塔回转速度　　　　　60°/s

火炮俯仰速度　　　　　60°/s

电气系统电压　　　　　24v

蓄电池数量/电压/型号　8个/12v/6tn

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。

首页 \| 翻译 \| 影视 \| 论坛 \| 索引严密平差严密度严密切断严密计算严密监管严密解算

1) test on tightness 严密性试验 1. The test on tightness of large caliber and long distance pipes for central heating; 集中供热大管径长距离管道严密性试验 2) Vacuum system tightness test 真空严密性试验 3) vacuum system tightness test 真空系统严密性试验 1. To counter the problem that there is not a good method to directly measure the quantity of air leaked into the vacuum system of steam turbine, it is proposed in this paper the soft-sensing technique for the measure of air leakage into vacuum system based on vacuum system tightness test of steam turbine and combined with BP neural networks. 针对目前汽轮机真空系统漏气量的直接测量一直没有好的方法的问题,文中提出一种基于真空系统严密性试验,并结合BP网络的漏入真空系统空气量的软测量方法。 4) valve leak test of steam turbine 汽机阀门严密性试验 5) close 严密 1. The entry-exit inspection stations throughout the country should raise the awareness of the officers and soldiers, strengthen and enhance the organizations, so as to meet the requirement of more affinity service and more close administration and control. 确保奥运会安全、顺利、成功举办,是当前压倒一切的政治任务,全国边防检查机关广大官兵要提高思想认识,加强组织领导,加大各项工作力度,真正做到"服务更加亲切,管控更加严密",推动边检服务工作再上新台阶。 6) tightness 严密性 1. Measures to improve the tightness of air-duct made of galvanized sheet; 镀锌板风管严密性的改进与提高措施 2. ACC tightness is one of the key targets to examine the power plant unit,it directly influences the units of economic operation. 汽轮机真空系统严密性是考核汽轮发电机组的主要经济技术指标之一,它直接影响机组的经济运行。 3. The influence of vacuum system tightness of 200 MW unit on the unit operation is discussed. 对于200MW机组真空系统严密性对机组运行造成的影响进行探讨,介绍真空系统查漏工作的正确思路,分析查漏过程中应注意的问题,并根据作者的实践经验介绍工作中可能存在的技术难题。参考词条严密公式严密化严密法网严密模型严密观察严密完整严密解保持严密严密性试压真空严密性阀门严密性水侧严密性严密度试验祖母绿矿床消能控制补充资料：高机动性和高敏捷性试验车(himag) 国别美国名称高机动性和高敏捷性试验车 high mobility and agility test vehicle(himag) 研制单位泰莱达因·大陆汽车公司 teledyne continental motors corporation,us 装备情况试验车，已完成试验概述美国国防预研局(darpa)于1972年开始了一项战车技术论证计划，即装甲战斗车辆技术(acvt)计划。该计划目的是以60年代的技术为基础，通过试制和试验试验车来探索未来战车技术发展的可行性。这不仅要设想新概念战车，而且要考虑火炮、发动机、悬挂等部件技术发展的可能性。 acvt计划提出研制两种试验车。一种是高机动性和高敏捷性试验车(himag)，研究高机动性和高敏捷性同生存力的关系，另一种是轻型高生存力试验车(hstv-l)，研究战术运用有效性，两车均装1门75mm自动炮。 1975年美军招标设计高机动性和高敏捷性试验车。1977年由泰莱达因公司制出不带武器的车体，车体上的170个部位装有可用磁带录下数据的各种测量传感器，车内装有12个液压促动器的振动试验台，可以模拟各种道路进行试验。结构特点该车打破了现代坦克概念，它的性能可根据不同试验要求而变化。车重在30.392～39.766t之间变化，单位功率范围16.6～30.5kw/t(22.6～41.4马力/t)。根据车上配重位置不同，重心可以变换；根据装甲厚薄不均也可使车体重心变化，因而能收集到对车辆机动性有影响的许多工程数据。该车采用泰莱达因·大陆公司的avcr-1360-1可变压缩比的风冷柴油机，功率变化范围为735～１１０３kw(1000～1500马力)，采用阿里逊(allison)公司的x-1100-1a液力传动装置。该车采用泰莱达因·大陆公司的2867-1型的可变高度液气悬挂，使负重轮动行程为406mm，静行程为152mm。每侧可装负重轮5～6个，托带轮3～4个。单位压力范围57.9～80.4kpa(0.59～0.82kgf/cm2)。 1978～1979年，美军对该车做了如下试验：(1)射击-规避试验，目的是测定目标的高机动性和敏捷性对反里武器命中概率的影响。试验结果表明，车辆的机动性和敏捷性对抵御坦克炮的射击肯定有明显影响。(2)乘员坐资试验，目的是研究乘员的仰卧或倚靠、俯卧、直坐的利弊，以便探索降低车高的方法。试验结果认为，乘员的仰卧或倚靠姿势可以降低车高，而且乘员的动作与普通直坐时的区别不大。(3)越野机动性试验，目的是确定车速要限制到多大，明确车速限制因素是由驾驶员还是由车辆本身造成。此外，还能记录炮手的瞄准和跟踪误差，炮手与目标间的距离、目标方位角与射击时间等参数。上述参数可由超高频雷达测距机和自动电视跟踪装置予以测定。 1981年，公司又在该车上安装了阿雷斯(ares)公司的75mm自动炮，该炮特点是初速高且能自动装填。高初速能提高对装甲的侵彻力；自动装填又具有点射能力(可点射2、3、4、5发弹)，所以可实现对同一部位多发命中，增大了侵彻作用。该炮发射一种嵌入式弹药，全弹长仅340mm，这不仅能提高发射速度，缩小供弹装置和弹仓体积，而且还能减小炮塔体积。试验证明，75mm穿甲弹具有同m774式105mm贫轴弹相同的穿甲能力。该车还用于试验与鉴定startle雷达性能等。性能数据型号　　　　　　　　　himag 乘员　　　　　　　　　3人战斗全重　　　　　　　30392～39766kg 单位功率　　　　　　　16.6～30.5kw/t 单位压力　　　　　　　57.9～80.4kpa 车长　　　　　　　　　8.663m 车宽　　　　　　　　　4.572m 车高　　　　　　　　　3.283m 车底距地高(可变)　　　0.559m 公路最大速度　　　　　96.56km/h 0—48.2km/h加速时间　7.8s 燃料储备　　　　　　　890l 发动机生产公司　　　　　　泰莱达因·大陆汽车公司型号　　　　　　　　avcr-1360-1 类型　　　　　　　　12缸风冷可变压缩比涡轮增压柴油机功率/转速　　　　　　735～1103kw/2600r/min 传动装置生产公司　　　　　　阿里逊(allison) 型号　　　　　　　　x-1100-1a 类型　　　　　　　　液力传动悬挂装置类型　　　　　液气悬挂主要武器口径/类型　　　75mm/坦克炮待发弹　　　　　　　　6发炮塔回转速度　　　　　60°/s 火炮俯仰速度　　　　　60°/s 电气系统电压　　　　　24v 蓄电池数量/电压/型号　8个/12v/6tn 说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
©2008 dictall.com