1) Sensitivity Matrix
敏感度矩阵
1.
The analytical method mentioned above which uses the sensitivity matrix is proposed in this paper.
介绍了应用结构排除法进行故障诊断时故障的可诊断性,指出了使用(0,1)故障矩阵时有可能出现错误的诊断结果,介绍了计算敏感度矩阵的方法,同时也和(0,1)故障矩阵进行了比较。
2) sensitivity equation
敏感度矩阵
1.
Since the condition number of sensitivity matrix is reduced through differential process of sensitivity equations,a new height reconstruction method is based on differential interferometric calibration proposed,and the basic principles of locating calibrator pairs are also given.
在干涉合成孔径雷达定标中,因为用于干涉参数定标的敏感度矩阵通常是病态的,所以对定标参数估计的收敛性和测高精度都存在不可忽视的影响。
3) sensitivity matrix
敏感矩阵
1.
Development of linear sensitivity matrix method for fast evaluation of CANDU refuelling schemes
用于CANDU堆换料方案快速评价的线性敏感矩阵方法
4) sensitive matrix
敏度矩阵
1.
For given surface tolerances,the sensitive matrix has been constructed to evaluate the contribution.
根据各定位点对变形误差的影响程度不同,建立定位误差敏度矩阵,确定定位元件变形对加工误差的影响因子。
5) sensitivity matrix
灵敏度矩阵
1.
Iterative reconstruction of ECT image without using sensitivity matrix;
不采用灵敏度矩阵的ECT图像迭代重建
2.
A method for bridge damage identification based on the sensitivity matrix theory was mainly studied.
重点研究了一种基于灵敏度矩阵对桥梁进行损伤识别的方法。
3.
The reconstructed image quality of electrical capacitance tomography (ECT) system is heavily affected by the ill-posedness problem, so the condition number of the sensitivity matrix must be decreased.
电容层析成像(ECT)系统的不适定性问题严重影响重建图像质量,为此必须减小灵敏度矩阵的条件数。
6) drive sensitivity matrix
传动敏感性矩阵
1.
This thesis analyzes the cause to generate sensitivity and its effect on drive properties, presents the evaluating method of applying the drive quality vector and the drive sensitivity matrix, based on regarding the gear as elastic body.
着重将齿轮当作弹性体进行研究,分析了敏感性产生的原因及对传动性能的影响,提出了用传动质量向量及传动敏感性矩阵的评价方法。
补充资料：起爆敏感度
起爆敏感度
sensitivity to initiation
q Iboo mlngondu起爆敏感度(sensitivity to initiation)炸药在外界能量作用下，发生爆炸反应的难易程度。炸药敏感度的高低对炸药的加工制造、运输、贮存和安全使用都具有十分重要的意义。敏感度过高的炸药，加工和使用极不安全。相反，敏感度过低的炸药，需要很大的起爆能力才能起爆，给爆破施工带来很大麻烦。爆炸不完全或拒爆的炸药也是个不安全因素。 测定炸药敏感度的方法很多，矿山常用的方法有:(l)爆炸能感度测定法。测定炸药在爆炸能作用下发生爆炸难易程度，一般用保证炸药起爆的极限药量和殉爆的最大距离来表示。称量0.59或1.09的受试炸药，装人铜皮雷管壳内，在其上装人起爆药，用导火索引爆。根据铅板穿孔大小来判断受试药是否爆炸。通过增减起爆药的药量，即可测出该炸药起爆的极限药量。极限药量小，表明该炸药对爆炸能感度高;反之，则低。殉爆距离试验法，见殉爆。(2)冲击波感度测定法。测定炸药在冲击波作用下.发生爆炸的难易程度的方法。采用隔板试验法。由主动药包爆轰产生的冲击波，经过惰性隔板衰减使冲击波强度刚好能够引起被动药包爆轰，以隔板的厚度来表示被动药包对冲击波的敏感度敏感度指标为(n一澎)2，n为被动药包能100%爆轰的最大隔板厚度，、’为被动药包l(}()环不爆轰的最小隔板厚度。隔板材料可为塑料或金属，其厚度的误差不超过一。.2一+。.smm。这种方法对于冲击感度较低的矿用炸药最为适用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条