1) energy safety factor
能量安全系数+
2) energy safety factor
能量安全系数
1.
Based on plastic limit equilibrium theory of soil the suitable values of energy safety factor are discussed herein from energy work rate.
本文基于塑性极限平衡理论 ,从能量功率角度探讨了能量安全系数+的合理取值 ,提出了土钉支护深基坑坡顶超载竖直边坡新的设计方法 ,并给出了工程设计算例。
2.
By introducing reasonable value of energy safety factor, the designing value of bearing capacity of saturated soil mass under three dimensional stability conditions has been discussed.
研究了基础的形状对极限承载力的影响；通过引入合理的能量安全系数+ＦＳ值，进一步探讨了饱和地基三维稳定条件下的承载力设计值问题。
3.
Based on soil plasticity and limit analysis theory, togther with tensile and shear forces of soil-nails considered, a designing method of vertical slopes reinforced by soil-nails is proposed under reasonable value of energy safety factor.
基于土的塑性极限分析理论，考虑土钉的抗拉和抗剪强度效应，结合能量安全系数+的合理取值，本文提出了土钉加固竖直边坡的设计方法，并通过实例论证了该设计方法的合理性。
3) energy-energy
能量-能量
4) Energy
能量
1.
Effect of the process parameters on energy and deformation of the steel tubes during explosive compaction;
爆炸压实工艺参数对钢管能量与变形的影响
2.
A rockburst energy release model and energy release spectrum for coalmines in layered grounds;
分层开采煤矿的矿震能量释放模型与能量释放谱
3.
New Progress of Studying on Chemical Energy Exchanging to Mechanical Energy Directly in Polymer Chain through Cooperative Excitation between Information and Energy of Mechanical Chemical Reaction;
高分子链通过机械化学反应的信息、能量协同激发实现化学能直接转换为机械能研究的新进展
5) power
能量
1.
Distributed power aware topology control algorithm for self-organizing networks;
自组织网络中的分布式能量感知拓扑控制算法
2.
New Contactless Power Transmission System;
新型无接触能量传输系统
3.
The theory about intensity,rigidity,power and impacting direction of rock burst occurrence is introduced and briefly assessed.
介绍了冲击地压发生的强度、刚度、能量、冲击倾向和失稳理论,并对其进行了简单评价。
6) energy,enabled
能（量）
参考词条
补充资料：安全系数
工程结构设计方法中用以反映结构安全程度的系数。安全系数的确定需要考虑荷载、材料的力学性能、试验值和设计值与实际值的差别、计算模式和施工质量等各种不定性。还须涉及工程的经济效益及结构破坏可能产生的后果，如生命财产和社会影响等诸因素。它与国家的技术水平和经济政策密切相关。
容许应力设计法的安全系数是由规定的材料弹性极限（或极限强度、流限）与容许应力之比。
破坏强度设计法中的安全系数则是计算的破坏荷载与规定的标准荷载之比。
在半概率极限状态设计法（见极限状态设计法）中的安全系数分别用荷载系数和材料强度系数、工作条件系数表达。在概率极限状态设计法中，设计式中所列的荷载分项系数、抗力分项系数、荷载组合值系数等，是按失效概率计算值确定的，它们与其他设计方法中凭工程经验确定的安全系数有区别。
容许应力设计法的安全系数是由规定的材料弹性极限（或极限强度、流限）与容许应力之比。
破坏强度设计法中的安全系数则是计算的破坏荷载与规定的标准荷载之比。
在半概率极限状态设计法（见极限状态设计法）中的安全系数分别用荷载系数和材料强度系数、工作条件系数表达。在概率极限状态设计法中，设计式中所列的荷载分项系数、抗力分项系数、荷载组合值系数等，是按失效概率计算值确定的，它们与其他设计方法中凭工程经验确定的安全系数有区别。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。