1) mechanical control engineering
机械控制工程
1.
Realization of mechanical control engineering CAD using advanced language;
用高级语言实现机械控制工程CAD
2.
The paper develops a virtual experimental platform of mechanical control engineering.
开发了机械控制工程虚拟实验平台,该平台基于MATLAB,实现了开放性和功能软件的模块化,具有灵活的扩展性,并且实现了实验平台的网络化,用户即使在不掌握MATLAB/Simulink语言的情况下,通过Internet也可轻松完成实验。
2) the control of mechanical engineering
机械工程控制
1.
This paper analyzes the application of the MATLAB software in the control of mechanical engineering by some examples, and achieves better teaching effect.
通过实例,分析了MATLAB软件在机械工程控制课程中应用的意义及解决方案,取得了很好的教学效果。
3) fundamentals of mechanical control engineering
机械控制工程基础
1.
As examples,three pieces of program are designed to demonstrate and explain the difficult and important points in the course of fundamentals of mechanical control engineering,and the whole courseware frame program is also designed.
提出了利用LabView作为软件平台制作CAI课件,作为示例,设计了"机械控制工程基础"课程中三个教学重点和难点的LabView演示程序以及该课程的CAI课件框架。
4) Construction Machinery Control System
工程机械控制系统
1.
The Research of Embedded GUI and Its Application on Construction Machinery Control System;
嵌入式GUI技术及其在工程机械控制系统中的应用研究
5) control principle of mechanical engineering
机械工程控制基础
1.
Conjugated the course,control principle of mechanical engineering,the paper discussed that the specialized teaching process could not only help students learn the knowledge,but also improve the students\' qualities from six aspects.
结合《机械工程控制基础》专业课的教学,从6个方面谈到专业课教学过程中不仅可以教授学生学习专业知识,而且可以培养学生的各方面的素质。
补充资料：机械工程材料:工程用钢
製造承受载荷的工程结构所用的钢﹐也称建筑结构钢。对这类钢性能的要求主要是有足够的强度﹐以保证在使用过程中不產生永久变形和破坏。另外﹐这类钢在使用过程中常需要切割﹑弯曲﹑铆接和焊接﹐因此还要求有良好的成形性和可焊性。这类钢含碳量一般小於0.30％﹐大多轧製成一定截面形状的型钢(如角钢﹑槽钢﹑工字钢﹑螺纹钢等)﹑钢板和钢管来使用﹐常用於船舶﹑车辆﹑容器﹑起重运输机械等工程结构上﹐在建筑工程中则用於製造桥梁﹑钢柱﹑钢梁﹑桁架等。工程用钢可分为普通碳素钢和低合金高强度钢两类。
普通碳素钢 这类钢由於含碳低﹑不含其他合金元素﹐以热轧状态供货和使用。其屈服强度低﹐约为200～300兆帕﹐低温韧性也较差﹐但工艺性良好﹐价格低廉。在一般工程结构中应用得最广泛的是A3钢。
低合金高强度钢 在普通碳素钢的基础上加入一种或几种合金元素﹐合金元素总量一般在3％以下﹐而屈服强度则可提高到 300兆帕以上。这类钢的耐大气腐蚀性﹑耐磨性和低温韧性显著优於普通碳素钢﹐因而可减轻钢结构的自重﹐延长使用寿命和节约动力消耗﹐广泛用於船舶﹑汽车﹑工程机械等方面。最常用的钢有16Mn﹑15MnV等。一些加入镍﹑锰等元素以改善低温韧性为主的低合金钢﹐常用於严寒地区的工程构件或石油化工的低温设备中﹐称低温用钢。常用的有09Mn2V(-70℃)﹐3.5％Ni(-100℃)钢等。一些加入磷﹑铜﹑铬等元素以改善耐蚀性为主的低合金钢﹐常用於铁路车辆﹑船舶和露天建筑等﹐称耐大气腐蚀钢。低合金高强度钢大部分在热轧状态下使用﹐一部分经热处理后﹐强度和低温韧性将进一步得到改善﹐屈服强度可提高到600～1000兆帕﹐可用於潜艇﹑高压容器等承受高载荷的重要结构。
普通碳素钢 这类钢由於含碳低﹑不含其他合金元素﹐以热轧状态供货和使用。其屈服强度低﹐约为200～300兆帕﹐低温韧性也较差﹐但工艺性良好﹐价格低廉。在一般工程结构中应用得最广泛的是A3钢。
低合金高强度钢 在普通碳素钢的基础上加入一种或几种合金元素﹐合金元素总量一般在3％以下﹐而屈服强度则可提高到 300兆帕以上。这类钢的耐大气腐蚀性﹑耐磨性和低温韧性显著优於普通碳素钢﹐因而可减轻钢结构的自重﹐延长使用寿命和节约动力消耗﹐广泛用於船舶﹑汽车﹑工程机械等方面。最常用的钢有16Mn﹑15MnV等。一些加入镍﹑锰等元素以改善低温韧性为主的低合金钢﹐常用於严寒地区的工程构件或石油化工的低温设备中﹐称低温用钢。常用的有09Mn2V(-70℃)﹐3.5％Ni(-100℃)钢等。一些加入磷﹑铜﹑铬等元素以改善耐蚀性为主的低合金钢﹐常用於铁路车辆﹑船舶和露天建筑等﹐称耐大气腐蚀钢。低合金高强度钢大部分在热轧状态下使用﹐一部分经热处理后﹐强度和低温韧性将进一步得到改善﹐屈服强度可提高到600～1000兆帕﹐可用於潜艇﹑高压容器等承受高载荷的重要结构。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条