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1)  marine cartridge valve
船用插装阀
2)  valves sticked together
插装阀串
1.
The usage basis and prospect of valves sticked together in support hydraulic system are discussed,design plan and analyses work principle is put forward.
讨论了插装阀串在液压支架液压系统中的应用依据和前景,提出了设计方案,分析了工作原理。
3)  plug-in valve
插装阀
1.
The prespect of application of plug-in valve to digging and mining machinery hydraulic system;
插装阀在采掘机械液压系统中的应用展望
2.
The hydraulic system design of adopting plug-in valve of ZD4800/18.5/2.9 type of hydraulic powered support;
采用插装阀的ZD4800/18.5/2.9型液压支架液压系统设计
3.
Realizing differential control of fluid cylinder by using plug-in valve;
用插装阀实现油缸的差动控制
4)  cartridge valve
插装阀
1.
Study on the Structure of the Cartridge valve with on Operating system of the Hydraulic supporter Support-post;
用于液压支架立柱控制系统的插装阀结构研究
2.
CAD method for cartridge valve blocks based on layered design;
基于分层设计的插装阀集成块CAD方法
3.
Research on screw-in cartridge valves using piezoelectric actuator
压电执行器在螺纹插装阀中的应用研究
5)  Cartridge inserted valve integrated block
插装阀块
6)  cartridge valve
插装式阀
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀
减压阀
顺序阀
控制油路的特点
通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0
通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定
直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力
出油口情况
出油口与油箱相连
出油口与减压回路相连
出油口与工作回路相连
泄漏形式
内泄式
外泄式
内泄式
进油口状态及压力值
常态
常闭(原始状态)
常开(原始状态)
常闭(原始状态)
工作状态
进出油口相通,进油口压力为调整压力
进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上
进出油口相通,进油口压力允许继续升高
联接方式
并联
串联
实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联
功用
定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压
减压、稳压
不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断
进油腔压力p1控制阀芯移动
出油腔压力p2控制阀芯移动
进油腔压力p1控制阀芯移动
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条