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1)  Insert regulating valve
插装调速阀
2)  two-way carriage valve
二通插装阀节流调速系统
3)  valves sticked together
插装阀串
1.
The usage basis and prospect of valves sticked together in support hydraulic system are discussed,design plan and analyses work principle is put forward.
讨论了插装阀串在液压支架液压系统中的应用依据和前景,提出了设计方案,分析了工作原理。
4)  plug-in valve
插装阀
1.
The prespect of application of plug-in valve to digging and mining machinery hydraulic system;
插装阀在采掘机械液压系统中的应用展望
2.
The hydraulic system design of adopting plug-in valve of ZD4800/18.5/2.9 type of hydraulic powered support;
采用插装阀的ZD4800/18.5/2.9型液压支架液压系统设计
3.
Realizing differential control of fluid cylinder by using plug-in valve;
用插装阀实现油缸的差动控制
5)  cartridge valve
插装阀
1.
Study on the Structure of the Cartridge valve with on Operating system of the Hydraulic supporter Support-post;
用于液压支架立柱控制系统的插装阀结构研究
2.
CAD method for cartridge valve blocks based on layered design;
基于分层设计的插装阀集成块CAD方法
3.
Research on screw-in cartridge valves using piezoelectric actuator
压电执行器在螺纹插装阀中的应用研究
6)  Cartridge inserted valve integrated block
插装阀块
补充资料:调速阀的工作原理

如图所示,调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它有定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力p2和p3分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力p3增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,使p2也增大,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。

调速阀


    上述调速阀是先减压后节流的结构。也可以设计成先节流后减压的结构。两者的工作原理基本相同。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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