1) IBS
综合船桥
1.
In present IBS and electronic chart, the accessorial function of making out sea route can be provided with.
利用综合船桥系统和电子海图系统可以对航线进行辅助设计 ,考虑到对一条设计航线的好坏取决于众多因素 ,而且因船而异 ,所以在设计航线时需找出最优方案 。
2.
In this paper the latest development of Transas Navigation Systems including new type of ECDIS, PC based radar system, marine integrated data display system(Conning), Integrated Bridge System (IBS), and Automatic Identification System (AIS) are introduced.
)最近推出的各种船舶导航设备 ,包括新型的电子海图系统 ,基于PC机的雷达系统、船舶综合数据显示系统 (Conning)、综合船桥系统 (IBS) ,以及从 2 0 0 2年 7月开始强制使用的船舶自动识别系统 (AIS)。
2) IBS
综合船桥系统
1.
In this paper, the generation and development of IBS were elaborated firstly.
综合船桥系统是全船自动化的重要组成部分。
2.
At first, this paper introduces the phylogeny, actual status of the IBS, and modularizes the main duty of the IBS.
本文以综合船桥系统的开发为背景，研究了综合船桥系统下自动舵系统的开发问题。
3) integrated bridge system
综合船桥系统
1.
Design of system framework and communication flow for integrated bridge system
综合船桥系统的体系结构和信息流程设计
4) Survey of integrated bridge system
综合船桥系统综述
5) integrated bridge
综合桥楼
1.
LAN-based ship engine room monitoring and integrated bridge system;
基于局域网的船舶机舱监控和综合桥楼系统
6) integrated bridge system (IBS)
综合舰桥
补充资料：“别烈津河”级综合补给船
国别：俄罗斯
类型：综合补给船
编号:
舰艇名称:“别烈津河”级综合补给船
前苏联海军在 70年代以前，其绝大多数油、&127;水补给船都是由民用油船改装的，后勤支援能力十分有限。随着其海军战略由近海防御转为远洋进攻，前苏联海军在70年代先后建造了6艘“基里金”级和l艘“别烈津河”级综合补给船。其中以“别烈津河”级吨位最大，其满载排水量3.6万吨，船长212米，宽26米，吃水12米；航速22节，续航力1.5万海里／16节。动力装置为4台柴油机，功率6万马力。
“别烈津河”级综合补给船主要用于伴随“基辅”级直升机航空母舰编队进行远洋活动。船的舯部有3个补给门架，全船共有3个液货站和4个干货站。船上能携载燃油1.6万吨，淡水500吨，以及2000&127;吨一3000吨粮食等于货。该船的艉部还有较老式的纵向加油装置，可通过软管给舰艇加油。船尾部有直升机平台和机库，可搭载 2架卡—25直升机。
“别烈津河”级补给船是前苏联第一艘装备了sa-n-4舰空导弹系统的后勤支援舰；此外，船上还装备了2座双联装57毫米炮和4座30毫米炮等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条