补充资料：铁路军事运输

    　　军队利用铁路列车输送人员和物资的运输方式。它具有运载量大、适合长距离运输、受天候影响小等特点，是在战略、战役后方实施大规模运输的主要手段。1870年普法战争中，普军利用铁路在短时间内向普法边境输送了几十万军队、数千门火炮以及大量马匹等，赶在法军之前完成了部队的调动和展开。1945年，苏军为准备远东战役（见苏日战争），将 4个集团军、几十个坦克旅和炮兵旅，以及大量后勤部队、物资，从 1万多公里远的西部通过铁路输送到远东地区，使该地区的部队总数增加了 1倍。在抗美援朝作战期间，中国人民志愿军通过铁路由中国境内向朝鲜战场输送部队和物资18万余车。
　　
　　铁路军事运输的组织管理，美军在美国本土由军事交通管理司令部会同美国铁路协会负责，在战区由联合运输委员会负责。中国人民解放军的铁路军事运输，由各级军事交通部门和国家铁道部门共同组织实施。组织铁路军事运输，一般须按计划进行。战时铁路易遭破坏，常采取抢装、抢运、抢卸和列车防卫等措施，组织直达运输、单向运输、迂回运输、合并列车和中途倒运等。
　　
　　为改进铁路军事运输，有的国家正在实现编制铁路军事运输计划的自动化，着重发展和使用适合新式重型装备需要的大型专用车辆。
　　

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