2) trip structure
出行结构
1.
This paper classifies all the cities all over the world into A, B, C, D, and E patterns accord- ing to the trip structure.
按照出行结构将全球城市划分为A～E模式,通过比较5类交通模式的发展背景、结构变迁及其慢行政策,讨论了中国不同规模城市、大城市不同区域交通模式的发展方向,认为:中国不能也不应选择北美式的私人机动化之路,慢行交通应成为国内中小城市的主导模式及大城市交通问题的解决之道。
3) travel mode
出行方式
1.
Activity-based travel mode choice model and analysis on traffic demand management;
基于活动的出行方式选择模型与交通需求管理策略
2.
The relationship between the choice of travel modes and traffic resources configuration is an important problem of transportation theory.
为了使有限的道路资源得到充分合理的利用,在只考虑公交和私家车两种出行方式的情况下,建立双层博弈模型。
3.
From gross transportation demand, travel mode, transportation variety Per.
主要对世博交通需求进行了研究,从世博交通总量、出行方式、世博交通日变、世博交通时变以及客流来源等角度对世博会客运交通需求进行了预测。
4) trip mode
出行方式
1.
According to the impact of "forbidden motorcycle" policy upon the resident trip mode, it resolves the facing difficulty from prior to develop public traffic,moderate develop private traffic,logical lead bicycle traffic,and make "forbidden motorcycle" policy to resolve the urban traffic effectively.
根据广州市"禁摩"背景和居民出行调查数据,分析广州城市居民摩托车出行特征和计算"禁摩"后摩托车出行方式的转移,针对"禁摩"政策对居民出行方式的影响,建议采取优先发展公共交通、适度发展私人交通、合理引导自行车交通等对策,使"禁摩"政策有效解决城市交通问题。
2.
Most of the dwellers living along the western highways adopt three trip modes in their daily life,such as walking,cycling and motorcycling.
西部公路沿线居民日常活动多采用步行、自行车和摩托车三种出行方式,由相关的交通事故统计数据可知,该三种出行方式事故率偏高、事故发生程度严重。
3.
In this paper,we discusses urban road grade configuration in respect of trip mode,and we also proposes a new method to determine road grade levels based on the probability of trip time consumption according to equilibrium mechanism.
本文利用平衡机理从出行方式的角度探讨了城市道路等级配置,提出了基于出行时耗概率的城市道路级配确定方法。
5) travel modes
出行方式
1.
In this paper a congestion pricing problem for two time periods(peak and off-peak) and two travel modes(car and transit) on one-way road is analyzed.
本文分析多种出行方式的单向道路,在高峰和前高峰两个时间段下拥挤定价的问题。
6) modal split
出行方式
1.
This paper firstly analyzes and extends modal split problem for a mixed traffic route and parallel routes with a bottleneck.
运用交通瓶颈模型的思想,分别对共用线路与平行线路条件下的出行方式分布进行分析。
补充资料：油气田开发方式(见油气田生产方式)
油气田开发方式(见油气田生产方式)
development pattern of oil and gas field:see recovery pattern of oil and gas field
a垃d gas月e卫d) 、‘。尸卫Jlent见油气田小冰、*pa士teroof ojl
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条