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1)  passenger transport corporations
铁路客运企业
1.
The corporation culture for the railway passenger transport corporations of China is still at its preliminary stage of construction.
我国铁路客运企业企业文化建设尚处于起步阶段 ,因此 ,铁路客运企业应着力建设包括经营性企业文化、管理性企业文化以及体制性企业文化在内的企业核心文化理念 ,明确企业基本文化理念建设的核心内容 ,并从内部和外部两个环节 ,将企业理念转化为客运企业共同价值
2)  highway passenger transportation enterprise
公路客运企业
1.
The human resources is always one of the primary problems existing in the highway passenger transportation enterprises of our country.
从我国公路客运企业人力资源存在的问题出发,说明人力资源开发和管理的必要性,并借鉴国外经验,提出了我国公路客运企业应当提高人才招聘的科学性、加大对人才的培训力度、建立科学的用人制度和增强企业文化氛围几项措施。
3)  Road passenger transportation enterprises
道路客运企业
4)  china railway transportation industrial
铁路客运产业
1.
Firstly,the article introduces a discerned model of logic function parameters, thereby, it focus on anglicizing the variation rules of turnover series of china railway transportation industrial and to built a quantitative model of growing process of china railway transportation industrial by using corresponding logic parameters obtained.
首先介绍了逻辑函数参数辨识模型,进而对中国铁路客运产业的周转量序列的变动规律进行了分析,并得到了相应的逻辑参数,建立了中国铁路客运产业成长过程逻辑函授模型。
5)  railway freight enterprises
铁路货运企业
1.
Strategies of customer service railway freight enterprises based on the third party logistics;
基于TPL的铁路货运企业客户服务策略研究
2.
The current research of competitive strategy of railway freight enterprises is discussed in the paper.
本文阐述了铁路货运企业竞争策略的现状,分析了基于第三方物流的铁路货运企业竞争策略研究的现状,指出了研究竞争策略对于铁路货运企业的重大意义。
6)  railway transportation enterprise
铁路运输企业
1.
The main issue of the railway transportation enterprise and reform mind;
铁路运输企业存在的主要问题及改革思路
2.
The core competitiveness of the railway transportation enterprise is analyzed by method of system analysis to establish an evaluation system.
运用系统分析的方法对铁路运输企业的核心竞争能力进行分析,构建了评价体系。
3.
In this thesis, through reviewing and discussing relative materials on operation mode, the authors have a systematic analysis on the construction and evolution of the operation mode of railway transportation enterprises in China.
本文在对运营模式相关文献的回顾与论述的基础上,对中国铁路运输企业运营模式的构成和演变进行了系统的分析,同时结合西方发达国家铁路运输企业运营模式的演变,概括了铁路运输企业运营模式演变的一般规律,并就中国铁路运输企业运营模式的再设计提出了建议。
补充资料:铁路客运站工作
      铁路客运站(见铁路车站)为实现铁路旅客运输所进行的客运业务工作、行车工作和客车整备工作。
  
  客运业务工作  包括铁路车票发售、旅客乘降、行李和包裹运输、客运服务等工作。
  
  车票发售是铁路和旅客发生契约关系的开始,因为车票是旅客乘车的凭证。车票由客运站设置车站售票厅和市内售票所发售,也可委托其他交通运输部门或旅行社代售车票。为了方便旅客购买车票,客运站根据客流量大小开设足够的售票窗口。客流量较大的客运站一般实行昼夜不间断售票。一般客运站定时售票。客运站同时积极开展预售、流动售票等多种方法售票。车票发售是合理组织客流、实现旅客计划运输的重要环节。为了保证旅客能够迅速、正确地办理乘车手续,客流量较大的客运站制定有车票发售计划。
  
  旅客乘降工作是有计划地组织旅客有秩序地检票进站,按指定车次和停靠站台上车;组织下车旅客通过站台、天桥或地道到达收票口,经检票后交票出站。旅客乘降所需在站内通行和进出站的通路,是根据车站设备条件,按照列车占用的线路和上、下行客流的不同方向而划分的,通常在编制客运站技术作业过程时加以固定。旅客乘降工作是客运站保证旅客安全和维护站、车秩序的重要措施。
  
  行李和包裹运输是旅客运输的一个组成部分。行李运输是随着旅客的旅行需要和维护列车秩序,对旅客自带行李在数量上给予一定限制而产生的。行李应随旅客所乘列车提前装运。包裹运输主要是为了解决国民经济建设中零星紧急物资的及时运输和充分利用行李车的载重能力和容积而办理的业务。组织好行李和包裹运输,不仅能使旅客不必随身携带过量的行李物品,为旅行创造方便条件,而且能够充分发挥行李车的使用效率,加速急运物资的运输。行李和包裹的承运和交付作业应手续简便、方便旅客,要开展行包的接取、送达和包装服务。
  
  客运服务工作主要包括候车室服务和广播工作,随身携带品的暂存、站容美化和整顿工作,为广大旅客提供文化生活服务。客运附带服务措施还包括设立问询处,开展旅行指导和咨询业务,开办旅馆、食堂、茶室、商店、邮局、书店等为旅客服务的设施。
  
  行车工作  包括准备接发列车进路和股道,开放进出站信号,接发旅客列车,办理旅客列车在到发线上的始发技术作业和终到技术作业。始发技术作业包括提前调送车底,进行技术检查,装载行包和邮件,迎旅客上车,挂机车及试风,运转车长接收列车并发车等。终到技术作业包括摘机车,送旅客下车,进行技术检查,卸行包和邮件等。
  
  客车整备工作  包括旅客列车车底(按照规定顺序编成的固定车辆的车列)的技术检查和修理,车底的转向,车辆的洗刷和消毒,卧车与餐车的整备、上料等作业。通过客车整备工作,可保证车辆具有良好的技术状态,并按照客运站旅客列车始发要求,及时提供旅客列车编组表规定的各次列车编挂的车种、辆数和编挂顺序的车底。客车整备工作是在客运站的客车整备场内进行的。客车整备场设在配属有大量旅客列车车底的客车车辆段或有大量直通旅客列车车底折返的客运站上。客车车底在客车整备场内的技术作业过程如图所示。
  
  

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