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1)  fatigue failure mode
疲劳失效模式
2)  significant fatigue failure mode
主要疲劳失效模式
1.
Based on the enumeration of the significant fatigue failure modes of structure system an.
该方法利用有限元分析和材料的寿命曲线,来计算得到复杂结构系统主要疲劳失效模式的寿命值,以此寿命值作为结构系统疲劳寿命母体的样本值,然后再由单侧容限系数法来预测结构系统具有一定置信度的安全疲劳寿命。
3)  fatigue failure model
疲劳失效模型
1.
Based on the uniaxial time-dependent deformation and failure behavior of 63Sn-37Pb solder alloy,the damage-coupled time-dependent cyclic constitutive model and fatigue failure model were proposed.
在63Sn-37Pb钎料合金单轴时相关变形和失效行为研究的基础上,提出了耦合损伤时相关循环本构模型和疲劳失效模型;在模型中,引入了损伤演化方程,考虑了时相关效应;应用该理论模型对该钎料在不同应变率、不同应变幅值、不同保持时间及其历史下的变形行为及疲劳失效行为进行了模拟,并对疲劳寿命进行了预测。
2.
Based on the multiaxial time-dependent cyclic deformation and fatigue failure behavior of 63Sn-37Pb solder alloy,the damage-coupled multiaxial time-dependent constitutive model and fatigue failure model were proposed,where the evolution equation of damage was introduced and the time-dependent effect and nonproportional path effect was taken into account.
基于63Sn-37Pb钎料合金材料的多轴时相关循环变形行为及疲劳失效行为,提出了耦合损伤的多轴时相关理论模型及疲劳失效模型,模型引入了损伤演化方程,考虑了时相关效应及非比例路径效应,能较好地模拟材料在不同非比例加载路径下的循环变形行为及疲劳失效行为,较准确地预测多轴疲劳寿命。
4)  fatigue invalidation
疲劳失效
1.
In view of the fatigue invalidation of submarine pipeline span caused by vortex-induced vibration, the reliability analysis method of nonlinear vortex-induced vibration invalidation of pipe]the span is proposed.
针对由涡激振动引发的海底管跨疲劳失效,提出管跨非线性涡激振动失效可靠性分析方法,引入波浪和海流对管跨的联合作用以及管跨所受轴力,并考虑管跨海底土壤支撑端的实际工况,建立了管跨段的垂向非线性振动方程及其边界条件,通过模态分析,求得振动方程的固有振型,并以此为基础,推导和建立方程解的关于时间域的微分方程组,运用时频分析方法,由波浪谱推得的波、流力谱作为振动方程的输入谱,计算得到相应的输出谱,进而确定位移和应变等各种响应随机过程的概率分布,结合可靠性理论确定管跨的疲劳失效概率,最后,通过实例的计算与分析,确定几个重要参数对管跨疲劳失效的影响程度。
2.
The vortex induced vibration of pipeline span is the leading factor of fatigue invalidation of pipeline, and is the most important confronted and urgent to be solved problem during the reliability design and evaluation of pipeline span.
管跨的涡激振动是引发管跨发生疲劳失效的主要因素之一 ,也是管跨可靠性设计、可靠性评估工作所要解决的主要问题。
5)  Fatigue Failure
疲劳失效
1.
Dynamic reliability analysis of offshore platform considering fatigue failure;
考虑疲劳失效的海洋平台动态可靠性分析
2.
Fatigue Failure Analysis of Rolling Bearings;
滚动轴承疲劳失效过程的分析与研究
3.
Microscopic mechanism of XCQ16 and 20Mn2 axle steel fatigue failure
XCQ16和20Mn2车轴用钢疲劳失效的微观机理
6)  thermal fatigue failure
热疲劳失效
1.
Based on the study on types and reasons for thermal fatigue failure of hot-extrusion dies made form 5Cr4W5Mo2V steel,the ways and methods of improing resistance to thermal fatigue of the dies have been involved.
通过5Cr4W5Mo2V热挤压凸模热疲劳失效形式及原因的研究,探讨了提高模具热疲劳性能的途径与方法。
补充资料:失效模式与影响分析
  失效模式与影响分析简称FMEA(failuremodesandeffectsanalysis),由失效模式(FM)和影响分析(EA)两部分组成.
失效模式(FM)是指能被观察到的错误和缺陷现象,如操作程序不正确,线路接触不良,产品开裂等;影响分析(EA)是指通过分析该失效模式对系统的安全和功能的影响程度,提出可以或可能采取的预防改进措施,以减少过程缺陷,提高过程质量的技术.
简言之,做FM是发现问题;做EA则是分析问题并解决问题.
1.FMEA的特点
FMEA的特点是将失效模式的严重度(SEVSeverity),发生的频度(OCCOccurrence),不易探测度(DETDetection)三个方面进行量化;通过量化,识别潜在的失效模式,确定并优先选定措施,对潜在的失效模式及其影响进行预防,防患于未然.
2.FMEA的分类
根据其用途和适用阶段的不同,FMEA可分为:
(1)设计阶段FMEA(DFMEA----DesignFMEA)
如新产品设计,新工序设计,可预先进行FMEA,尽可能周全地考虑产品规格,工序操作水平,工序能力等因素,使设计符合规定要求.
(2)过程FMEA(PFMEA----ProcessFMEA)
针对工序间可能或已知的主要坏品,可运用PFMEA作量化分析,在影响坏品的诸因素中,哪一个系统原因影响最大是否主要原因其他如Cpk低,生产过程异常等均可通过采用PFMEA直观地找出主要原因,进行改善以达到应用的效果.
(3)设备FMEA(EFMEA----EquipmentFMEA)
如新设备投入运行前,我们可以预先进行EFMEA分析,考虑由于设备可能造成的产品品质问题及可靠性问题等原因,采取预防措施,消除不良因素.
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条