1) scenic road
风景道路
1.
In order to adapt the function the newly built roads shall fully utilize the natural resource in the island and protect the original eco-vegetation as fully as possible so that the trunk road of Guangyang Island forms a natural scenic road.
为适应其功能,新建道路要充分利用岛上的自然资源,尽量保护原有生态植被,使广阳岛主干道形成一条亲近自然的风景道路。
2) scenic area road
风景区道路
1.
Design specification for highway route in use is written aiming at general road,some indexes of which are not applicable for scenic area road design.
现行公路路线设计规范是针对一般公路编制的,其中一些指标并不适用于风景区道路设计。
3) Road in tourism zone
风景旅游区道路
5) Scenic Spot Road Network
风景区道路网
6) scenic byway
风景道
1.
Literature review on scenic byway research and planning practice;
风景道研究与规划实践综述
2.
Ameirican National Scenic Byways and Program;
美国国家风景道体系及计划
3.
The paper fist summarizes the development of planning and design about scenic byway abroad and then discusses the specific significance of developing scenic byway in China.
文章首先简述了国外风景道规划设计的发展,然后对在中国发展风景道的特殊意义,以及国内已进行的风景道实践探索和理论提升进行了论述,并从总体理念与原则、目标与形象定位、景观及植物配置、游憩服务设施、交通和信息标示系统、声音景观设计等方面对鄂尔多斯风景道规划设计进行了较为详细的阐述,最后对我国风景道实践和理论的发展提出了建议。
补充资料：风景区道路
供游人游览运输用的道路，属于园林型道路。包括对内交通和对外交通两部分。
世界各国均有很多风景区供人们旅游，中国有许多著名的风景优美的城市，它们往往也是重要的历史名城和游览胜地，如苏州、杭州、无锡、桂林、黄山、泰山等风景区。为使游人便于到达，风景区道路对外要求能进得来，散得开，出得去。路线要畅通，道路的布局与走向应适应自然地形和风景特征，路旁绿化布置要优美。
风景区的内部道路，既是容纳游人的空间，又是引导和分配游人的路线。风景区内的道路系统，应按道路交通的不同功能加以分类和组织，如桂林道路系统，货运干线与游览路线和城市生活性干道分开。风景区内部道路不必强求平、直、宽，结合地形、适当弯曲、起伏，可为游人创造良好空间景观效果。如无锡的环湖路、桂林滨江路等。风景区道路应将风景区内各风景点联系起来，使游人乘车可以直达风景点，而不致步行多而疲劳。杭州西湖风景区的道路，如苏堤、白堤，通过广阔的湖面，将水景划分成大小不同的空间，四周远近诸山名景尽收眼底，构成一幅动人的画图。
风景区道路断面形式主要是"单幅式"，车行道不宜过宽，有1～2个车道即可，路面用水泥混凝土或沥青混凝土,也可用块料路面,绿带和人行道可适当宽些。绿化应选择适合风景区特点的树种。道路两侧护栏应美观，树下可设供游人休息用的坐椅。
世界各国均有很多风景区供人们旅游，中国有许多著名的风景优美的城市，它们往往也是重要的历史名城和游览胜地，如苏州、杭州、无锡、桂林、黄山、泰山等风景区。为使游人便于到达，风景区道路对外要求能进得来，散得开，出得去。路线要畅通，道路的布局与走向应适应自然地形和风景特征，路旁绿化布置要优美。
风景区的内部道路，既是容纳游人的空间，又是引导和分配游人的路线。风景区内的道路系统，应按道路交通的不同功能加以分类和组织，如桂林道路系统，货运干线与游览路线和城市生活性干道分开。风景区内部道路不必强求平、直、宽，结合地形、适当弯曲、起伏，可为游人创造良好空间景观效果。如无锡的环湖路、桂林滨江路等。风景区道路应将风景区内各风景点联系起来，使游人乘车可以直达风景点，而不致步行多而疲劳。杭州西湖风景区的道路，如苏堤、白堤，通过广阔的湖面，将水景划分成大小不同的空间，四周远近诸山名景尽收眼底，构成一幅动人的画图。
风景区道路断面形式主要是"单幅式"，车行道不宜过宽，有1～2个车道即可，路面用水泥混凝土或沥青混凝土,也可用块料路面,绿带和人行道可适当宽些。绿化应选择适合风景区特点的树种。道路两侧护栏应美观，树下可设供游人休息用的坐椅。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条