1) point-line meshing gear transmission
点线啮合齿轮传动
1.
In this article the bearing ability test of hard gear face point-line meshing gear transmission and the trial of noise test are introduced.
本文介绍了硬齿面点线啮合齿轮传动的承载能力试验和噪声测定试验的情况。
2) VLL_Gear driving
变长线啮合齿轮传动
3) point-line meshing gear
点线啮合齿轮
1.
Development of DQJ point-line meshing gear series reducer;
DQJ点线啮合齿轮减速器的研制
2.
Use SolidWorks as modeling software,through SolidWorks API which is its further development interface,and VB,developed a calculation and 3D modeling system for spur or helical point-line meshing gears,which will improve the efficiency and precision of designing,decrease the cost and have broad application prospect.
介绍了点线啮合齿轮的基本理论及其齿廓曲线方程,以SolidWorks为造型软件,通过二次开发接口SolidWorks API,应用VB语言开发了点线啮合直齿、斜齿齿轮设计计算及三维造型系统,提高了设计效率和精度,降低了设计成本,具有广阔的应用前景。
3.
The bending strength of an involute gear and the point-line meshing gear is calculated with this software.
运用此软件对相同参数的渐开线齿轮与点线啮合齿轮进行弯曲强度的有限元精确计算,得出点线啮合齿轮比渐开线齿轮弯曲强度提高11。
4) double engage gears
双啮合齿轮传动
1.
The one adopted double engage gears has two obvious advanfages;reducing the circumferential force to a half of the circumferential frice in the one adopted single engage gear;offsetting radial force fully or paritially.
其中，采用了双啮合齿轮传动的方案具有二个明显的特点，将圆周力减少到单对齿轮传动的一半，全部或部分地抵消了径向力，因而是一种合理的设计。
6) internal gear transmission
齿轮内啮合传动
1.
Analysis on the restrictive condition of internal gear transmission;
渐开线齿轮内啮合传动的约束条件分析
补充资料：传动：摆线齿轮传动
由一对摆线齿轮组成的齿轮传动。摆线齿轮的齿廓由内摆线或外摆线组成 (图中a 摆线齿轮的齿廓 )。滚圆S 在节圆Oj1外面滚动形成齿顶曲线bc ﹐在节圆Oj2内面滚动形成齿根曲线aa'﹔同样﹐滚圆Q 在Oj1内面滚动形成齿根曲线bb'﹐在Oj2外面滚动形成齿顶曲线ad。这样的轮齿接触传动相当於一对大小为Oj1和Oj2的摩擦轮互相滚动。摆线齿轮传动大多用於鐘錶和某些仪器﹐与一般齿轮传动相比﹐它的特点是﹕(1)传动时一对齿廓中凹的内摆线与凸的外摆线嚙合﹐因而接触应力小﹐磨损均匀﹔(2)齿廓的重合度较大﹐有利於弯曲强度的改善﹔(3)无根切现象﹐最少齿数不受限制﹐故结构紧凑﹐也可得到较大的传动比﹔(4)对嚙合齿轮的中心距要求较高﹐若不能保证轮齿正确嚙合﹐会影响定传动比传动﹔(5)这种传动的嚙合线是圆弧的一部分﹐嚙合角是变化的﹐故轮齿承受的是交变作用力﹐影响传动平稳性﹔(6)摆线齿轮的製造精度要求较高。
摆线齿轮传动分内外嚙合和齿条嚙合两种。齿条的齿顶和齿根都是滚圆在直线上滚成的摆线。这种传动还有一些变形齿廓 (图中b 摆线齿轮的齿廓 )。滚圆尺寸对齿根曲线有影响。齿廓Ⅰ的滚圆小﹐齿根部两侧曲线外伸﹔齿廓Ⅱ的滚圆直径恰等於节圆半径﹐内摆线变成一条节圆的半径线。如果再用圆弧代替齿顶的外摆线﹐轮齿即变成圆和直线的组合﹐加工就很方便﹐可用成形铣刀铣削或用衝压等方法製造。针轮传动(图中c 摆线齿轮的齿廓 )的节圆Oj2同时作为齿轮1的滚圆﹐另一滚圆半径为零。当Oj1在Oj2上滚动时﹐圆周上一点a在齿轮 1上画外摆线﹐但由於轮齿要传递运动和力﹐a点要用圆销来代替。这时aa'只是齿轮 1的理论齿廓﹐它的实际齿廓是圆销中心在aa'上运动时所形成的一条等距曲线。如果节圆Oj2的半径变为无穷大﹐针轮变为带有圆柱轮齿的齿条﹐这时齿轮1的齿廓便变为渐开线。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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