1) conveter scheme
阀组接线
1.
This paper analyse conveter scheme of ±800 kV Suidong converter station and recommend scheme about two 12 pulse groups/pole and voltage on each pulse groups is 400 kV.
本文对云南-广东±800 kV特高压直流输电工程受端穗东换流站的阀组接线进行分析,通过技术经济比较,推荐采用每极2个12脉动阀组串联的方案,阀组串联电压分配为±(400+400)kV,既保证工程可靠性又做到经济合理。
2) wiring group
接线组别
1.
The analysis on a transformer wiring group changing from y/△÷-11 to y/△÷-1;
浅析一例变压器接线组别由y/Δ—11变为y/Δ—1
2.
Analysis on voltage difference of same-phase caused by different transformer wiring group;
变压器接线组别不同引起同相电压差的分析
3.
By using symmetrical component method,during transformer high side voltage phase-deficient operation of different wiring group, low side voltage reflects different situations.
用对称分量法来分析不同接线组别的变压器高压侧缺相运行时其低压侧电压反映的不同情况,并找出其规律,得出结论,为调度人员及时根据故障现象特征隔离故障点,调整运行方式,从而确保了地区电网供电的质量和可靠性。
3) terminal block assembly
接线板组
4) terminal kit
接线柱组
5) crossover relief valve group
跨接安全阀组件
6) negative valve terminal
反向阀接线柱
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条