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1)  accident detection
交通异常检测
1.
In this paper, the four category accident detection algorithms that include pattern-based algorithms, catastrophe theory, statistical methods and artificial intelligence are analyzed.
交通事故检测是ITS的重要组成部分,文章就现有的模式识别法、事故理论、统计预测和人工智能四类不同的交通异常检测算法进行分析,重点分析各种方法中存在的优点和不足之处,以便为建立具有较高检测率、较低误报率和检测时间的检测算法提供科学的参考。
2)  traffic incident
交通异常
3)  anomaly detection
异常检测
1.
Attribute selection-based and support vector machine for anomaly detection;
基于特征选择和支持向量机的异常检测
2.
Network anomaly detection based on attributes similarity and cloud model;
基于属性相似度云模型的网络异常检测
3.
Unsupervised anomaly detection based on a multi-layer perceptron;
一种基于多层感知机的无监督异常检测方法
4)  abnormal detection
异常检测
1.
Research on method of network abnormal detection based on Hurst parameter estimation;
基于Hurst参数评估的网络异常检测方法的研究
2.
Protected scheme for email virus based on abnormal detection
基于异常检测的邮件病毒防治方案
3.
This paper proposes one kind of network intrusion and abnormal detection models on the basis of a network supporting vector machine,which can inspect network intrusion and abnormal detection with the class II categorized ability of support vector machine(SVM).
针对入侵检测系统(IDS)这门新兴的安全技术,提出了一种基于支持向量机的网络入侵异常检测模型,以支持向量机(SVM)的二类分类能力对网络入侵进行异常检测,实验结果与ANN方法结果相比较证明:该方法具有较高的准确性,而且可以大大缩短训练与检测时间。
5)  outlier detection
异常检测
1.
Continuous outlier detection over evolving data streams.;
演化数据流上的连续异常检测
2.
Efficient outlier detection method based on Voronoi diagram;
一种基于Voronoi图的高效异常检测方法
3.
Application of structural damage diagnosis using density-based outlier detection;
模式密度方法在结构异常检测中的应用研究
6)  anomaly detecting
异常检测
1.
Design and implementation of anomaly detecting engine for inter-domain routing system;
域间路由系统异常检测引擎的设计与实现
2.
In order to reduce the impact of sampled traffic on network anomaly detecting,a novel method with variable sampling rates in traffic sampling is proposed.
为了减小抽样数据对网络异常检测的影响,提出了一种新的可变抽样率的网络流量抽样方法。
补充资料:兰州交通大学交通运输学院

兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后,运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业,并改名为管理工程系;1995年,学校成立经济系(现经济管理学院),将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系,“管理工程系”更名为“运输管理工程系”,2003年,学校进行二级学院整合,我系正式更名为“交通运输学院”。

四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力,共为社会培养各类毕业生四千余人,涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友,另有厅局级干部20多人、处级干部800多人,有三分之一以上的人获得了高级技术职称,还有大量生产一线的科研技术骨干,我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。

学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人;教授9人(其中博士生导师2人)、副教授20人、讲师21人;教师中有博士10人、硕士44人。

学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业;有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点,“交通信息工程及控制”1个博士点(与校内两个单位合建),“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科,其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一,也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。

学院历来重视本科教学,1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部,其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材,7项教改课题获省级教学成果奖,一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。

近5年来,学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇,其中在国内外重要刊物发表论文60多篇;承担各类科研项目90余项,连续三次获校“科研先进集体”,有10项成果获省部级以上的奖励,其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖,主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。

近年来,学院加大了与国外高水平大学合作的步伐,先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授,日本早稻田大学mitsuogen(玄光男)教授,清华大学刘宝碇教授,同济大学徐瑞华教授,中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。2004年6月,学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条