1) single subassembly
单个燃料组件
1.
A model was developed to predict the results of a total instantaneous blockage(TIB of a single subassembly inlet in a fast reactor at full power based on the SCARABEE-N series experiments.
为了预测正常功率下快堆单个燃料组件入口瞬间完全堵流所导致的事故序列,根据SCARABEE-N系列实验建立了相关模型。
2) fuel subassembly
单盒燃料组件
1.
Thermal-hydraulic analysis of fuel subassemblies for the sodium-cooled fast reactor is important in respecting design limits while achieving higher outlet temperature,and it is essential to predict,reliably and accurately,the coolant temperature distribution in individual fuel subassembly.
Engel等人工作的基础上,提出了ICRT压降关系式,用以计算冷却剂在湍流区、过渡流区和层流区的棒束压降;引入CRT模型和WEST对流传热模型,改进了SUPERENERGY子通道分析程序,并将改进程序与原程序计算结果进行了对比,结果表明:最热子通道出口温度略有降低,液膜温压略有增加;并用计算流体力学软件CFX对中国实验快堆单盒燃料组件活性段进行了三维数值模拟,将计算结果用CRT模型、ICRT压降关系式及改进后的SUPERENERGY子通道分析程序进行了验证,相互符合较好。
3) Fuel Assembly
燃料组件
1.
Review and prospect for 300 MW fuel assembly design improvement;
300MW燃料组件设计改进的回顾与展望
2.
Seismic response analysis of fuel assembly in nuclear power station;
核电厂堆芯燃料组件地震反应分析
3.
A New Method to Calculate the Added Mass for the Seismic Analysis of the Fuel Assembly in FBR;
快堆燃料组件抗震分析新的流体附加质量计算方法研究
4) nuclear fuel assembly
核燃料组件
1.
The Evaluation to the Nuclear Fuel Assembly Distortion and Its Realization;
核燃料组件变形的评价及其实现
5) fuel module assembly
燃料棒组件
1.
The control system design of the element puller for nuclear station fuel module assembly was intro-duced in detial, the element puller work principle and the control system design for the horizontal pulling, verticalmoving, pulling-rod selection and mechanic claw were described especially.
介绍了用于核电站的燃料棒组件组装——拉棒机控制系统的综合设计,论述了拉棒机工作原理、水平拉棒控制系统、升降控制系统、拉杆选择和爪头控制系统的设计,描述了关键的软件设计方法,给出了设备的网络通信方法和抗干扰措施。
6) AFA3G fuel assembly
AFA3G燃料组件
1.
This paper described the principle of growth,design criterion,calculation methods and results of AFA3G fuel assembly and fuel rods under irradiation conditions.
叙述了AFA3G燃料组件和燃料棒在辐照情况下的生长机理、设计准则、计算方法和计算结果,论证了在大亚湾18个月换料情况下,AFA3G燃料棒和燃料组件的辐照生长满足设计准则的要求,并给出了设计的裕量值。
补充资料：快中子增殖堆燃料组件制造
快中子增殖堆燃料组件制造
fabrication of fuel assembly for fast breeder reactor
再生材料块、压紧弹狡、套管和上下端塞构成。燃料棒的制造普遍采用芯块填装法，而不用振动填充法和旋锻法。芯块填装法生产燃料棒首先将下端塞和包壳管焊接，然后将芯块、弹黄等装人包壳管.再压人上端塞.进行焊接.①下端塞与包壳管焊接:包壳和下端塞都由不锈钢制成，采用半自动的氢弧焊接工艺(TIG)焊接.焊接部位的机械性能、气孔率、焊接咬边及异类物的夹杂等都要符合规定.②芯块填装:用电学方法自动侧定整形后符合标准的芯块柱的全长，通过气压、油压或电机转动自动把燃料芯块和再生材料块装人包壳管。③管口去污:在填装芯块时，芯块经过的管口往往被放射性物质所沽污，在管口焊接时产生焊接缺陷或引起固定沾污。因此，管口要用浸过酒精的棉棍擦拭去污。④上端塞焊接:管口去污后，装人套管、压紧弹赞，再压人上端塞.从焊接质t考虑，端塞配合部分尺寸一般要比包壳内径大0.01~。.oZmm，端塞中心开孔，供燃料棒内抽真空和充筑气结合层之用。用TIG焊接工艺，在手套箱内进行焊接。焊接部位的机械性能、气孔率、焊接咬边及异类物的夹杂都要符合规定。⑤充结合层介质:将嫌料棒抽至10一3一10一‘Pa真空度，保持10~15 min，在室温下充人。，1 MPa的氮气。最后在保持氮压状态下将通孔堵焊;⑥表面去污:在从手套箱的气氛中取出燃料棒之前，用授过酒精或丙酮的布攘拭表面进行去污.⑦质t检查:嫩料棒加工结束后要对焊接部位进行X射线检查、氮气找漏、平直度和外观等检查。 姗料组件组袭大体分为棒束组装、结构件焊接和质t检查三个步骤。 棒束组装根据嫩料棒径向定位方式的不同.分金属绕丝定位和格架定位两种组装.前者用直径略小于燃料棒间的间隙的不锈钢丝。先在一定的作用力下把金属丝拉紧，剪下所需长度的金属丝，把金属丝的一端穿人下端塞的小斜孔内，并伸出1.5~2.0 mm长，移到TIG电弧下焊接，然后在一定的拉力(40~60MPa)下按照要求的螺距进行绕制金属丝.绕到另一端后，用一定位片锁紧燃料棒上端塞处的金属丝，转动拉紧金属丝小片的牙，把金属丝嵌入上端塞上磨铣的槽内，剪去多余的金属丝，用TIG工艺将金属丝焊到上端塞.随着TIG工艺的发展，可将金属绕丝的两端直接与上、下端塞焊接，无需在端塞上凿孔开相。最后将有绕丝的燃料棒通过它下端塞的棺，逐根地嵌人导轨式的格栅构成棒束。 格架定位用金属片或小六角管通过点焊或铅焊构成格架(见轻水堆然料组件制造)，将嫩料棒一根一根插人格架，然后嵌人导轨式格栅组成棒束. 上屏蔽棒束的组装工艺同嫌料棒束。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条