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1)  rigid-elastic coupling model
刚弹耦合模型
1.
The common theory of building rigid-elastic coupling model with component mode synthesis method is introduced simply.
使用MSCNastran和MSCAdams/Car软件建立某轿车的整车刚弹耦合系统模型,进行整车匀速直线行驶工况下的仿真,计算得到车身的振动响应和车身、底盘连接点处的传递力,并讨论整车刚弹耦合模型的正确性。
2)  Rigid-elastic coupling dynamics mode
刚-弹耦合动力学模型
3)  Rigid-elastic coupling
刚弹耦合
1.
A Simulation Study on NVH Performance of a Light-bus with the Combination of Rigid-elastic Coupling and Fluid-structure Interaction;
轻型客车NVH特性的刚弹耦合、声固耦合仿真研究
2.
A Simulation Study on Vehicle Ride Comfort with the Combination of Rigid-elastic Coupling;
基于刚弹耦合系统的汽车平顺性仿真分析
3.
The rigid-elastic coupling cab model and multi rigid body cab model are constructed and verified.
建立汽车驾驶室刚弹耦合模型,输入随机路面激励,研究汽车驾驶室底板的振动响应;通过虚拟样机计算结果与试验进行对比,验证模型的正确性;以驾驶室悬置的弹簧刚度、减振器阻尼为影响因素,通过虚拟DOE正交试验分析方法进行优化设计,显著改善驾驶室平顺性。
4)  resilient-rigid coupling
刚/弹耦合
1.
It focuses on the design of its resilient- rigid coupling SMA actuator (RRSA), and wheeled-structure mechanism.
它采用轮式移动结构,重点分析了刚/弹耦合式SMA驱动器和轮式移动机构的设计。
5)  rigidity coupling model
刚度耦合模型
1.
This article through the analysis continual bridge floor simple support beam bridge flexible platform\'s longitudinal stress and the distortion characteristic,proposed the new computation model—— rigidity coupling model,with carries on the flexible platform longitudinal horizontal force the distributed computing.
通过分析连续桥面简支梁桥柔性墩台的纵向受力及变形特性,提出新的计算模型——刚度耦合模型,用以进行柔性墩台纵向水平力的分配计算。
6)  coupled rigid and flexible model
刚柔耦合模型
1.
In order to study the dynamic response of the vehicular guided missile launcher during launching aslant,a coupled rigid and flexible model based on FEA software and computational dynamics of multibody systems software was used to simulate the dynamic process.
研究结果表明,利用刚柔耦合模型,能够有效模拟导弹发射过程中的动力学响应过程,为发射过程扰动研究提供依据。
补充资料:能源-经济耦合模型


能源-经济耦合模型
energy and economy linkage model

  能源一经济祸合模型(energy andeconomylinkagemodel)用以研究能源与宏观经济相互影响和协调发展关系的模型。通常是由几个既有独立功能又有藕合机制的模型所组成的模型体系。其中主要的是能源系统模型和宏观经济模型,其他有时辅以投资决策模型、人口模型、消费模型、外贸模型等。能源系统模型和宏观经济模型均可单独运行和使用,用来研究能源系统结构和宏观经济发展的问题·两者通过交流和反馈信息,可以祸合运算,实现经济增长与能源系统发展的协调研究。 能源系统模型一般为动态线性规划模型。宏观经济模型可归纳为两类,一类是动态投人/产出模型,另一类是计量经济学模型。 能源系统模型与宏观经济模型藕合的机制和信息的流向各有不同。一般而言,由宏观经济模型依据对未来经济增长和产业结构变化的研究,给出未来年份对能源的需求量,作为外生条件输人能源系统模型·能源系统模型则在满足经济发展对能源需求的前提下,在能源资源条件限制下,寻求最佳的能源开发、转换、分配方案以及最佳的燃料构成,同时给出能源系统扩大生产能力对投资的需求以及能源开发和生产的成本,并将其反馈输人宏观经济模型。宏观经济模型再研究能源系统投资及生产成本对经济发展的影响,并比较和评价扩大能源生产能力与终端用能部门节能的投资、成本和效益。然后将调整后的经济发展目标和节能政策情况下的能源需求方案,再输入到能源系统模型。经过几次反馈,两个模型的运算结果即可趋于一致。 另外有一种能源经济模型,它不是将能源系统模型与宏观经济模型相藕合,而是将两方面的内容包含在同一模型之内,一次求解即可完成。例如美国斯坦福大学的ETA一MAcRO模型,将能源系统优化模型与计量经济学形式的宏观经济模型结合在一起,组成一个动态非线性最优化模型,其约束条件中存在着非线性方程,目标函数是寻求最终消费的效用最大,它表现为对数函数形式。此外,系统动力学模型也可用来研究能源与经济的协调发展问题。 (何建坤)
  
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参考词条