1) Euro II Emission
欧II排放
2) Euro III emission
欧Ⅲ排放
1.
LJ465Q-2AE1 engine is a new-type gasoline engine which has meet the Euro III emission standards,it is developed by Liuzhou Wuling Liuji Power CO.
LJ465Q-2AE1发动机是新研制开发达到欧Ⅲ排放要求的汽油机,它具有结构紧凑、升功率大、油耗低、转速高、噪声小等特点。
3) Euro Ⅱ emission
欧排放
4) Euro-Ⅲ emission
欧-Ⅲ排放
1.
On a diesel engine with electronic-controlled unit pump,an experiment for reaching Euro-Ⅲ emission standard was performed by optimal matching of combustion system and fine electronic-control calibration.
介绍了在一台电控单体泵柴油机上通过燃烧系统的优化匹配和精细电控标定达欧-Ⅲ排放的试验过程。
5) Euro II
欧II
1.
Effective measures are taken to meet the Euro II emission regulation.
用欧II十三工况法对CY490QZL柴油机进行初步排放测量,对试验结果采用工况分担率的分析,找出影响柴油机各种有害物质的比排放量的主要工况,针对性的采取有效降低排放措施,使该机型满足欧II排放法规的要求。
6) EU Ⅱ emission
欧洲Ⅱ排放
1.
035% (mass fraction), acquires superior comprehensive properties, reaches or approaches to the performances of EN 590 diesel of the European Union, and can satisfy EU Ⅱ emission standard for automotive diesel.
035％(质量分数),并具有良好的综合性能,达到或接近了欧盟EN 590柴油的要求,能够 满足欧洲Ⅱ排放标准对车用燃料的要求。
补充资料：欧II标准
欧盟从1996年开始执行的欧洲第二阶段（phase II,94/12/EC、96/69/EC）排放限值， 这比第一阶段（phase I）限值平均加严了近50%。我国目前颁布的排放标准是GB18352.1 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（I）》、GB18352.2《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II）》，北京市将于2003年1月1日起实施GB18352.2排放标准（等效于欧II标准）。派力奥、西耶那均已满足欧II排放标准的要求。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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