1) plateau permafrost
高原冻土
1.
Experimental research of technology and timbering technique for plateau permafrost tunnel;
高原冻土隧道支护技术及工艺试验研究
2.
Qinghai-Tibet railway is a practice of construction on plateau permafrost.
介绍了青藏铁路第五标段的工程概况,以DK972+850～DK972+950段路堤为例介绍高原冻土路基施工的基底处理和路基填筑方法及注意事项。
2) permafrost zone over plateau
高原冻土区
1.
Prefabrication of 8 m pre-tensioned prestressed concrete T beam at permafrost zone over plateau;
高原冻土区8m先张法预应力混凝土T梁预制施工技术
3) Plateau permafrost tunnel
高原冻土隧道
4) Tibet Plateau permafrost
青藏高原冻土带
5) Low-middle latitude and high altitude permafrost
中低纬度高原冻土带
补充资料：冻土层
此图为弗兰格尔岛冻原
冻土层(tundra)，亦作冻原或苔原，语出萨米语tūndra(tundar的属格)，意思是“无树的平原”。在自然地理学指的是由于气温低、生长季节短，而无法长出树木的环境；在地质学是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。一般可分为短时冻土（数小时、数日以至半月）、季节冻土（半月至数月）以及多年冻土（数年至数万年以上）。地球上多年冻土、季节冻土和短时冻土区的面积约占陆地面积的50%，其中，多年冻土面积占陆地面积的25%。
冻土是一种对温度极为敏感的土体介质，含有丰富的地下冰。因此，冻土具有流变性，其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征，在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险：冻胀和融沉。中国的青藏铁路就有一段路段需要通过冻土层。工程师需要透过多种方法去使冻土层的温度稳定，以避免因为冻土层的转变而使铁路的路基不平，防止意外的发生。
北极冻原的分布
北极冻原的分布
冻原依据其地理位置，可分为以下三类：
1. 北极冻原、
2. 南极冻原和
3. 高山冻原。
冻土带边缘的植物
冻土带边缘的植物
无论哪一类冻原，占优势的植物都是草、苔藓和地衣。在森林和冻原之间的过渡地带称为树木线。
在地质学里有一门专科叫作冻土学，专门研究有关冻土层的地质特性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条