1) solid propellant air-turbo-rocket(SPATR)
固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机
2) solid
固体
1.
Study on releasing regularity of solid chlorine dioxide;
固体二氧化氯释放规律研究
2.
Correlating and predicting the effects of cosolvent on the solubility enhancement of solids in supercritical carbon dioxide;
协溶剂对固体在超临界CO_2中溶解度增强效果的关联与预测
3.
Determination of Solid Decompound Enthalpy with Oxygen Bomb Combustion;
氧弹燃烧法测定固体的分解焓
3) solids
固体
1.
Electromagnetically induced transparency in solids and its applications;
固体介质中的电磁感应透明效应及其应用
2.
The calculations for solubility of several solids in supercritical carbon dioxide were done.
由超临界区CO2 的PVT实验数据 ,确定了超临界CO2 的PR状态方程参数α的关联式 ,计算了若干固体组份在超临界CO2 中的溶解度 ,其总平均相对偏差小于由原PR方程计算的总平均相对偏差。
3.
The present paper lists and explores 15 current research issues in the frontier of the failure theory of solids.
本文列举和初步探讨了位于当代固体破坏理论前沿上的十五个问题。
4) Solid-solid interface
固体-固体界面
5) solid acid
固体酸
1.
Development of synthesis of isoamyl benzoate catalyzed by solid acid;
固体酸催化合成苯甲酸异戊酯进展
2.
Synthesis of diphenylethane catalyzed by the new clay solid acid;
新型粘土固体酸催化剂合成二芳基乙烷
3.
Synthesis of phenylethyl isovalerate catalyzed by solid acid under microwave irradiation;
微波辐射固体酸催化合成异戊酸苯乙酯
6) high solid
高固体
1.
Variations of the ammonia concentration of high solid anaerobic digestion technology for organic waste.;
厨余垃圾高固体厌氧消化处理中氨氮浓度变化及其影响
2.
Under mesophilic condition(35 ℃),a bench-scale experiment based on high solid anaerobic digestion process was conducted in a fed-batch single phase reactor to treat the OFMSW.
在中温(35~37℃)条件下,对连续式单级高固体厌氧消化反应器处理易腐有机垃圾进行了试验研究,连续试验时间达半年以上。
3.
Under mesophilic condition (35 ℃), a bench-scale experiment based on high solid anaerobic digestion process was conducted in a fed-batch single phase reactor.
在中温(35℃)条件下,应用连续式单级高固体厌氧消化技术对有机垃圾进行了实验室规模的处理研究。
参考词条
补充资料:火箭发动机涡轮工质供应系统
火箭发动机涡轮工质供应系统
turbine working fluid feed system of rocket engine
huoiian fQdongii wolun gong乙higongying xitong火箭发动机涡轮工质供应系统(tur-bine working fluid feed system of roeketengine)液体火箭发动机泵压式推进剂输送系统中产生和供给涡轮工作介质的装置。一般由燃气(气体)发生器、管路、活门和调节装置组成。‘常用的涡轮工质供应系统类型有4种:①单组元气体发生器型。利用挤压或泵压式推进剂输送系统将过氧化氢、偏二甲胁、无水胁、异丙脂等组元中任何一种输送给气体发生器,并借助催化剂或加热装置分解成气体,驱动涡轮。②双组元燃气发生器型。从推进剂输送系统的泵后管路分别引出少量氧化剂和燃烧剂,经过活门或调节装置送人燃气发生器,利用在低混合比下燃烧产生的燃气驱动涡轮。其温度低于涡轮材料的耐热限度。一般用于自燃推进剂液体火箭发动机。③汽化式循环型。利用流经火箭发动机推力室的冷却剂(推进剂中的一种组元)受热汽化膨胀产生的蒸气驱动涡轮。它只适用于低温推进剂(如液氧一液氢)火箭发动机。④补燃式循环型。经过泵压式输送系统增压的全部燃烧剂(或氧化剂)和一小部分氧化剂(或燃烧剂)流经燃气发生器进行燃烧,产生的高压燃气首先用来驱动涡轮,然后进人推力室进行补燃。它可充分利用能量,减少损失,主要用于压力高、推力大的火箭发动机上。为提高启动加速性,大多数液体火箭发动机在启动的瞬间,均利用结构简单的火药启动器作为辅助动力源,有时也采用小型挤压供气系统口 (王治军)
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