1) piston vent
活塞风井
1.
Though the simulative calculation and analysis,as long as piston vents on two sides of each station are in connection with the tunnel and the previous system which the top of railway and the bottom of platform in station is reconstructed exhaust.
通过加装屏蔽门系统必要性的分析及对广州地铁一号线隧道通风工程的研究,提出加装屏蔽门后隧道通风系统设计正常和事故运行方案,通过模拟计算和分析比较得出,只要每个车站两端的活塞风井与出站端隧道连通,原车站隧道的轨顶和站台下回风系统改造成为排风系统,就可以满足正常运行和事故运行的要求。
2) Piston Wind Velocity in Tunnel with Double Shafts
双竖井活塞风
3) well washing with plunger
活塞洗井
4) draught relief shaft
活塞竖井
1.
It is an effective way to use nature source that air in subway exchanges with outer air by draught relief shaft,based on the piston effect of train,provided that the temperature out door is lower than that in subway.
利用列车的活塞效应,将隧道内的空气通过活塞竖井与外界交换(当室外温度低于隧道温度),是一项有效利用自然能源的节能措施。
5) piston wind
活塞风
1.
Numerical simulation of piston wind and its application in the ventilation of mining tunnels;
活塞风数值模拟及在矿内运输巷道中的应用
2.
Numerical simulation of piston wind due to mine conveyance based on motion reference frame;
基于移动参考框架的矿内运输工具活塞风数值模拟
3.
Character testing of piston wind in a underground railway tunnel;
地铁活塞风特性的测试研究
6) piston-wind
活塞风速
1.
According to the fluid mechanics, the change of velocity of airflow was analyzed, which in the progress of movement of cage, the formula was deduced for calculating the piston-wind by using relative coordinate method.
根据流体力学理论,分析了罐笼在井筒内升降过程中空气的速度变化情况,采用相对坐标法推导了在井筒风速影响下罐笼顺风、逆风和相会时的活塞风速数学计算模型。
补充资料：风井
风井
ventilating shaft
fengjing风井(ventilating shaft)专门用于通风的井筒。进人新风的井为进风井;排出污风的井为出风井每个井田设置的风井数目，与采用的通风系统及风井布置方式有关，每个通风系统至少要有一个进风井和一个出风井。进风井可以是罐笼井、串车提升的斜井、斜坡道或主平嗣，也可采用专用进风井。出风井一般为专用井筒，断面多数为圆形;直径一般为3一sm。如围岩坚固稳定，可不支护，如围岩不稳固，可采用浇灌混凝土、喷射混凝土或喷浆支护。也可以利用采区天井作出风井，但断面尺寸应符合通风要求，且应在通风系统的服务年限内能保持完好状态。出风井中的风速，最大不许超过15m/s。 风井布置方式按通风系统要求分为:(1)中央对角式布置。即在井田中央或附近布置一个进风井，两端各布置一个出风井。(2)侧翼对角式布置。即一个进风井和一个出风井分别布置在井田的两翼，这种布置的优点是风井数目少，但风流路线长，阻力大，因此一般只适用于矿体走向长度小的中小型井田。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条