1) piston air
交通活塞风
1.
Based on the analysis of the monitoring data achieved from field monitoring of the natural air speed,traffic piston air speed and traffic volume,the authors conclude that the high natural air speed occurs from 11:00 to 13:00 with the maximal speed reaching 2.
秦岭终南山特长公路隧道规模庞大,通风系统复杂,为了合理确定通风配置,节约通风费用,评估自然风和交通活塞风等非机械式通风方式的通风效果就显得非常重要。
2) piston-type tunnel ventilation
活塞式隧道通风
3) piston wind
活塞风
1.
Numerical simulation of piston wind and its application in the ventilation of mining tunnels;
活塞风数值模拟及在矿内运输巷道中的应用
2.
Numerical simulation of piston wind due to mine conveyance based on motion reference frame;
基于移动参考框架的矿内运输工具活塞风数值模拟
3.
Character testing of piston wind in a underground railway tunnel;
地铁活塞风特性的测试研究
4) piston-wind
活塞风速
1.
According to the fluid mechanics, the change of velocity of airflow was analyzed, which in the progress of movement of cage, the formula was deduced for calculating the piston-wind by using relative coordinate method.
根据流体力学理论,分析了罐笼在井筒内升降过程中空气的速度变化情况,采用相对坐标法推导了在井筒风速影响下罐笼顺风、逆风和相会时的活塞风速数学计算模型。
5) piston vent
活塞风井
1.
Though the simulative calculation and analysis,as long as piston vents on two sides of each station are in connection with the tunnel and the previous system which the top of railway and the bottom of platform in station is reconstructed exhaust.
通过加装屏蔽门系统必要性的分析及对广州地铁一号线隧道通风工程的研究,提出加装屏蔽门后隧道通风系统设计正常和事故运行方案,通过模拟计算和分析比较得出,只要每个车站两端的活塞风井与出站端隧道连通,原车站隧道的轨顶和站台下回风系统改造成为排风系统,就可以满足正常运行和事故运行的要求。
6) piston tunnel
活塞风洞
补充资料：活塞式无油干式机械真空泵原理及简介
活塞式无油干式机械真空泵技术要求不太复杂，容易制造。
该泵的外形呈扁方形，是由四个阶梯形活塞及四个阶梯形气缸组成。与电机直联的轴通过四根连杆带动四个活塞。活塞的背面空间由次级活塞抽气，以减少泄漏和降低极限压力。每个气缸都有进气阀与排气阀。四个活塞组成三个压缩级，为了增加抽速，两个活塞是并联的，为了便于泵在大气压力下的启动，设置了辅助排气阀，当活塞的排气压力高于大气压力时，有一部分气体通过阀排入大气，当其排气压力低于大气压力时，则排出气体依次进入第三个、第四个气缸压缩后排出泵外。泵的压缩比可达到 105 ，泵的极限压力可达 1.3Pa 。泵气缸的内表面衬有聚合材料，以降低摩擦系数与磨损。这种泵的功率消耗低，散热条件较好，不需要冷却水。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条