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1)  railway freight car
铁道货车
1.
Analysis of the problems involved in the production of Grade B steel bolsters & side frames for railway freight cars;
铁道货车B级钢摇枕、侧架生产问题的剖析
2.
Briefly described are the present conditions of anticorrosion coating for railway freight cars and the application prospects of several new types of anticorrosion coating technologies on railway freight cars.
简要介绍了铁道货车的防腐涂装现状和几种新型防腐涂装工艺在铁道货车上的应用前景。
2)  railway freight car
铁路货车
1.
Design of a new rubber bumper of railway freight car;
铁路货车新型橡胶缓冲器设计
2.
The development orientation of railway freight car technique in China and abroad is analyzed.
介绍了国内高速铁路的发展,分析了国内外铁路货车技术的发展方向,并根据我国铁路市场的需要和快速货车技术研究的现状,提出了我国铁路快速货物运输的发展趋势和货车研究方向。
3)  lorry [英]['lɔri]  [美]['lɔrɪ]
铁路货车
1.
The Study of Ticket-Jack of Unsaturated Polyester SMC Composite for Lorry;
铁路货车用SMC票插的研制
2.
With the increase of lorry products development, lowing manufacture costs and improving productivity have become the research project of process, lorry metal plate parts cover up to 75% of whole parts, the classification and structural characters of combined die of punching units, as well as the application in lorry manufacture are mainly introduced.
随着铁路货车产品研发步伐的加快,降低制造成本、提高生产效率已经成为工艺制造研究的课题,铁路货车的板材件占货车零件的75%以上,主要介绍了冲压单元组合冲模的分类、结构特点以及在铁路货车生产中的应用。
3.
This paper mainly introduces the research of hot forming process of integral brake beam frame of the lorry.
本文主要介绍了铁路货车用整体式制动梁架热成型的研制过程,替代了以往的焊接结构,解决了在铁路货车提速、重载以后产生的裂纹、开焊、折断等质量问题。
4)  railway wagon
铁路货车
1.
Research of auto-measurement technology for railway wagon loading size;
铁路货车装载尺寸超限自动测量技术研究
2.
The operation conditions of railway wagons have been dramatically changed since their running speed is increased in our country s railway system.
我国铁路货车提速后,货车运行的工况发生较大变化:转向架采用减震弹簧,抗疲劳断裂从100万次提高到260万次;弹簧挠度、刚度等大幅度提高,对弹簧的生产提出了更高要求。
3.
Robot welding just has been used to try in the filed of railway wagon manufacture.
通过调查了解,采用机器人焊接铁路货车中梁还是前所未有的。
5)  rolling stock
铁道车辆
1.
Current development of the coatings for high speed rolling stock;
高速铁道车辆用涂料的发展趋势
2.
Development of a new type brake disc for rolling stock;
现有线铁道车辆新型制动盘的开发
3.
The causes to derailment,overturning accidents of rolling stock are analyzed.
分析了铁道车辆脱轨、颠覆事故的原因,着重介绍了车辆脱轨、颠覆安全性的研究动向。
6)  Railway Car
铁道车辆
1.
With the increasing in speed and load of railway car, the dynamic performance of railway car and its components are demanded higher.
随着铁道车辆高速重载的发展,对车辆零部件的性能要求越来越高。
2.
In order to develop the inverters for railway cars which have high performance and can meet requirements of the 21st century,the latest power appliance in the world——intellectual module with high voltage endurance(HVIPM)——is applied by the Japan Railway,thus,the point type inverter is changed into the two point type,the electric circ.
为了开发符合 2 1世纪要求的高性能铁道车辆用逆变器 ,日本铁路采用了世界上最新的功率器件——高耐压智能模块 (HVIPM) ,从而使原来采用 3点式逆变电路改为 2点式 ,大大简化了电路 ,缩小了体积 ,减轻了质量 ,提高了可靠性。
补充资料:M548履带式运货车
Image:1161788825557246.jpg
m548履带式运货车

国别 美国

名称 m548履带式运货车

m548 tracked cargo carrier

生产单位 食品机械化学公司军械分部

fmc corporation ordnance division,us

现状 生产

装备情况 澳大利亚、加拿大、埃及、联邦德国、希腊、以色列、意大利、新西兰、挪威、西班牙、突尼斯、英国和美国

概述

xm548运货车是利用m113履带式装甲人员输送车的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的,当时作为安装an/mpq-32对敌炮兵雷达系统的高机动性运载车,但未进入生产阶段。后来又设计成了一种用柴油机的、代号为xm548e1的改进型车,动力装置和机动部件与m113a1装甲人员输送车通用。1964年底,用3辆样车作了工程试验和作战适用性试验,次年定型。第一批生产型车由食品机械化学公司在1966年初完成,用来对装备m109和m110自行火炮的部队进行补充弹药。1976~1984年,美军共采购了3683辆m548型车,另有1295辆出口;采购m548a1型车254辆,另有6辆出口。

结构特点

该车的发动机和乘员舱位于车辆前部,空运时驾驶舱顶、两侧、前后部都可以卸下。载货舱上有后开口,固定着两扇防水密封门。在较上或较下位置用螺栓铆接6块突出的空心铝板,构成货槽底板。下部的位置可以放置较多货物或留出载员的放脚处。两块货槽底板位置都有系紧装置。载货舱可用一个标准的、涂乙烯基的尼龙罩盖着,尼龙罩用弓形件支撑。

悬挂装置是扭杆式的,有5对负重轮,前置主动轮和后置诱导轮,无托带轮。在第一和最后负重轮处装有液压减振器(在m548a1的第一、二、五负重轮上装有液压减振器)。在履带上侧部覆盖了橡胶裙板。负重轮、主动轮、主动轮架、履带调节器、诱导轮、减振器和履带都与m113a1相同,但扭杆的直径较大,侧传动有不同的速比。

该车有两栖能力,在水中靠履带划水,而美军装备的,则取消了两栖能力。车前安装具有88.9kn(9072kgf)拉力的绞盘。

在驾驶舱顶部有可装防空机枪的环形支架,装7.62mm机枪,携弹600发;装12.7mm机枪,携弹300发。

主要变型车

1.m1015运货车

1982年首次出现的xm1015车型是m548的改进型,用于运载设备的集装箱或装电子系统用的百叶集装箱。目前已用来运输埃默森电气(emerson electric)公司的an/msq-103a team-pack雷达监视系统的第一批产品。am1015制式化后定型为m1015。陆军已采购了125辆。该车还携带an/tsq-114a通信截收和测向系统以及an/mlq-34战术干扰系统。该车还有癫迹诔盗居仪胺阶坝猩焖跏教煜摺c拦骄?986年8月宣布,用2100万美元订购127辆改进型m1015,该车有固态电路发动机控制器和改进的百叶集装箱轨道,还有1台用于驱动电子系统的发电机。

2.m548a1e1车

1977年食品机械化学公司完成了加长型的样车,它比基型车约长0.66m。加了1对负重轮。制式的154kw(210马力)发动机被221kw(300马力)的涡轮增压柴油机所取代。其他改进项目有传动装置、液压转向和冷却系统。

3.m667导弹发射车

这是兰斯战术导弹系统的基型车。装弹输送车称为m688;发射车为m752。该车净重为6455kg,悬挂装置可以闭锁,以便提供更稳定的发射平台。

4.m730地-空导弹发射车

该车在驾驶舱后部的发射架上有4枚小槲树地-空导弹。

5.长剑地-空导弹系统发射车

由英国航天(british aerospace)公司为伊朗研制,但为英国陆军采用,包括采用了m548改进的底盘和全装甲驾驶舱。车后有8枚待发的长剑导弹。

6.m548/s

该车已发展到样车阶段,实质上是m548a1e1的加长型运输车,带有装甲驾驶舱。车后有装甲载货舱。装5443kg负荷时战斗重量为15.1t。通过两扇后门进行装载。

7.lar160轻型炮兵火箭系统

aai公司作为系统的总装部门在m548车上安装了以色列imi公司的lar轻型炮兵火箭系统,以便为快速部署部队提供一种远程炮兵火箭系统。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条